[发明专利]一种机载电源多路恒压输出的控制方法在审
申请号: | 201611110002.1 | 申请日: | 2016-12-06 |
公开(公告)号: | CN106655441A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 黄诗平 | 申请(专利权)人: | 广州市科恩电脑有限公司 |
主分类号: | H02J7/34 | 分类号: | H02J7/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510630 广东省广州市天河区天河*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机载 电源 多路恒压 输出 控制 方法 | ||
1.一种机载电源多路恒压输出的控制方法,其特征在于,DC/DC多路分压变换模块向多路负载提供稳定的电压,所述DC/DC多路分压变换模块从AC/DC模块和/或储能模块获取电能。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,DC/DC多路分压变换模块具有多个二阶电子变换器,每个二阶变换器均至少向一路机载负载进行供电。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,建立电力电子变换器的切换控制器的控制模型,简称为切换系统模型,根据所述切换系统模型对二阶电力电子变换器进行控制,以输出恒定且满足负载需求的电压。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,输出恒定且满足负载需求的电压具体控制方式如下:
设模型为二阶,则二阶变换器的切换系统模型如下:
其中的是系统的状态变量,是常数矩阵,对于二阶系统来说nx=2,m是切换系统子系统的个数;一般而言,x=[x1 x2]T,x1为电感电流,x2为输出电压,上标T表示向量转置;
设系统状态变量的期望值xd为恒值,则得到误差系统函数是:
e=x(t)-xd(t)
ki是定义的一个常数矩阵,(X(t)与一样)是系统的状态变量,xd(t)实际上就是前面提到的状态变量期望值;
定义vi(e(t))为切换子系统i的Lyapunov函数,表示为:
vi(e(t))=e(t)TPie(t)+e(t)TSi,(3)
其中Pi为对称阵,满足下式:
其中αi>0为给定常数,M为相应维数的对称矩阵,SiT、AiT、kiT分别是Si、Ai、ki的转置,先求解不等式(4)和(5)得到Pi及Si,进而按照式(3)计算vi(e(t));
选择切换控制规律,设σ(t)是开关切换信号,σ(t):[0,∞)→{1,...m}是时间的分段常数函数,σ(t)=i表示当前系统运行在第i个子系统,针对误差系统式(2),设定如下切换控制规律:
式(6)表示选择Lyapunov函数最大的子系统作为当前子系统,使得系统切换到这个子系统工作;
根据输出误差e2调节电流参考值xd1,在理想状态下,电流参考值为xd1=IL0;当存在参数不确定或输入电压与负载发生变化时,调节电流参考值为:
xd1=(1+β)IL0=ucpIL0(7)
其中β=(kp·e2+kI∫e2dt)/xd2,kp是PI补偿器的比例系数,kI是PI补偿器的积分系数,e2=x2-xd2,xd2为输出电压参考值。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述二阶电子变化器包括Boost变换电路,根据电路基本规律得到Boost变换器的动态方程为:
其中x=[x1 x2]T=[iL vC]T,iL为电感电流值,vC为输出电压值,Ai、bi分别为系统矩阵和输入矩阵,当设置子系统个数m=3时,则nx=2,i=1,2,3,U=E,E为输入直流电源电压值,则有以下三个模式:
模式1:Boost变换电路开关S闭合,此时系统矩阵和输入矩阵分别为:
模式2:Boost变换电路开关S断开,同时电感电流iL大于0,此时系统矩阵和输入矩阵分别为:
模式3:Boost变换电路开关S断开,同时电感电流iL等于0,此时系统矩阵和输入矩阵分别为:
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