[发明专利]CRH5型车单车试验模块综合测试仪

说明书

技术领域

本发明属于动车组单车试验模块检测中技术领域，具体涉及一种CRH5型车单车试验模块综合测试仪，应用于CRH5A/G型动车组新造、高级修的单车及半列试验中使用的INDI、USDR、微型继电器模块设备的检测及维修。

背景技术

CRH5型车进入检修阶段后，单车调试使用的INDI、USDR以及微型继电器模块，由于使用年限较长，使用频率较高，损坏问题十分严重，并且损坏后在外观上无法分辨，只能通过上车试验发现试验结果不对后才知道模块本身存在故障，因此经常影响单车调试准确性。由于这几种模块本身就是检测车辆性能的，因此使用故障的模块会严重影响单车调试试验准确度以及车辆调试质量。

发明内容

为了解决INDI、USDR以及微型继电器模块损坏后在外观上无法分辨，只能通过上车试验发现试验结果不对后才知道模块本身存在故障，严重影响单车调试试验准确度以及车辆调试质量的技术问题，本发明提供一种CRH5型车单车试验模块综合测试仪。

本发明解决技术问题所采取的技术方案如下：

CRH5型车单车试验模块综合测试仪，其包括电源模块、功能转换电路、INDI模块测试电路、USDR模块测试电路和微型继电器模块测试电路；电源模块与功能转换电路连接，功能转换电路分别与INDI模块测试电路、USDR模块测试电路、微型继电器模块测试电路连接；电源模块通过功能转换电路选择接通上述测试电路中的一个电路，并为其供电；INDI模块测试电路用于测试INDI模块是否存在功能故障，USDR模块测试电路用于测试USDR模块是否存在功能故障，微型继电器模块测试电路用于测试微型继电器模块是否存在功能故障。

本发明的有益效果是：该测试仪能够检测CRH5型车单车调试用的INDI模块、USDR模块和微型继电器模块是否存在功能故障，在进行单车调试试验前，利用本发明的综合测试仪对上述模块进行一一测试，及时挑出损坏的模块，确保单车调试试验的准确度和车辆调试质量。同理，该综合测试仪还可以应用在上述模块修理后的测试工作中。

附图说明

图1是本发明CRH5型车单车试验模块综合测试仪的工作原理示意图。

图2是本发明中电源模块的电路原理示意图。

图3是本发明中功能转换电路的原理示意图。

图4是本发明中INDI模块测试电路的原理示意图。

图5是本发明中USDR模块测试电路的原理示意图。

图6是本发明中微型继电器模块测试电路的原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细说明。

如图1所示，本发明的CRH5型车单车试验模块综合测试仪包括电源模块、功能转换电路、INDI模块测试电路、USDR模块测试电路和微型继电器模块测试电路；电源模块与功能转换电路连接，功能转换电路分别与INDI模块测试电路、USDR模块测试电路、微型继电器模块测试电路连接；电源模块通过功能转换电路选择接通上述测试电路中的一个电路，并为其供电；INDI模块测试电路用于测试INDI模块是否存在功能故障，USDR模块测试电路用于测试USDR模块是否存在功能故障，微型继电器模块测试电路用于测试微型继电器模块是否存在功能故障。

如图2所示，本发明的电源模块模拟CRH5型车低压供电，利用电子元件以及小型变压器制作24V直流电源，220V 50HZ交流电J1经过T1变压、D1整流、C1滤波之后，通过稳压芯片7824后输出与被测模块相匹配的DC24V直流电，为后续模块测试供电。

如图3所示，功能转换电路为多触点转换开关S2。电源模块输出的DC24V电源经过转换开关S2进行转换，从而实现对不同测试电路供电。当转换开关S2转换到INDI位置时，为INDI模块测试电路供电，此时执行INDI模块测试功能。当转换开关S2转换到USDR位置时，为USDR模块测试电路供电，此时执行USDR模块测试功能。当转换开关S2转换到95KXX位置时，为微型继电器测试模块电路供电，此时执行微型继电器模块测试功能。

INDI模块是观察RIOM网络输入信号的模拟装置，每一个模块可以观察16位输入信号的状态，由16个LED进行显示。如图4所示，INDI模块测试电路的工作过程是：电源接通后，将INDI模块安装在INDI模块测试电路底座上，通过功能转换电路选择接通INDI模块测试电路，分别对INDI模块的16个输入LED建立回路，若16个LED全亮，则INDI模块不存在功能故障；若16个LED中有不亮的情况，则INDI模块存在功能故障，需要维修后再次测试才能使用。