[发明专利]一种测试装置及方法

说明书

本发明提供了一种测试装置及方法，所述装置包括：第一驱动部件，所述第一驱动部件与变速器的一端相连，所述变速器与缓速器集成为一体；缓速器，所述缓速器的一端与第一转速测量部件的一端相连；第一转速测量部件，所述第一转速测量部件的另一端与第一扭矩测量部件的一端相连；第一扭矩测量部件，所述第一矩测量部件与所述第二驱动部件相连；热交换器，所述热交换器的第一端与所述变速器的入油口相连、所述热交换器的第二端与所述变速器的油出口相连；冷却塔，所述冷却塔的一端与所述热交换器的第三端及所述缓速器的冷却水入口相连；所述冷却塔的另一端与所述热交换器的第四端及所述缓速器的冷却水出口相连。

技术领域

本发明属于车辆制动技术领域，尤其涉及一种测试装置及方法。

背景技术

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，缓速器是汽车在减速或下长坡时，启用缓速器，可以平稳减速，免去使用刹车而造成的磨损和发热的部件；但是变速器和缓速器在使用之前均需要对其性能进行测试。

现有技术中的自动液力变速器系统测试装置，只能单独对液力自动变速器进行测试；缓速器测试装置只能单独对液力缓速器进行测试。当液力缓速器集成安装到变速器上后，以上两种测试装置无法对集成到变速器上的缓速器进行测试。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明实施例提供了一种测试装置及方法，用于解决现有技术中无法对集成在变速器中的缓速器的性能进行测试的技术问题。

本发明提供一种测试装置，所述装置包括：

第一驱动部件，所述第一驱动部件与变速器的一端相连，所述变速器与缓速器集成为一体；

缓速器，所述缓速器的一端与第一转速测量部件的一端相连；

第一转速测量部件，所述第一转速测量部件的另一端与第一扭矩测量部件的一端相连；

第一扭矩测量部件，所述第一扭矩测量部件与所述第二驱动部件相连；

热交换器，所述热交换器的第一端与所述变速器的入油口相连、所述热交换器的第二端与所述变速器的油出口相连；

冷却塔，所述冷却塔的一端与所述热交换器的第三端及所述缓速器的冷却水入口相连；所述冷却塔的另一端与所述热交换器的第四端及所述缓速器的冷却水出口相连。

上述方案中，所述装置还包括：第二扭矩测量部件；其中；

所述第二扭矩测量部件的一端与所述第一驱动部件的一端相连。

上述方案中，所述装置还包括：第二转速测量部件；其中，

所述第二转速测量部件的一端与所述第二扭矩测量部件的另一端相连；

所述第二转速测量部件的另一端与所述变速器的一端相连。

上述方案中，所述装置还包括：过滤器，所述过滤器设置在所述冷却塔的一端与所述缓速器的冷却入水口之间。

上述方案中，所述装置还包括：流量计，所述流量计设置在所述冷却塔的另一端与所述缓速器的冷却出水口之间。

上述方案中，所述装置还包括：空压机，所述空压机与所述缓速器的空气输入端相连。

上述方案中，所述装置还包括：

第一压力传感器，所述第一压力传感器设置在所述缓速器冷却水入口及所述冷却塔一端之间的冷却水管道上；

第二压力传感器，所述第二压力传感器设置在所述缓速器冷却水出口及所述冷却塔另一端之间的冷却水管道上。

上述方案中，所述装置还包括：