[发明专利]一种电动自行车车架在审
| 申请号： | 201611097879.1 | 申请日： | 2016-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN108146568A | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 刘钧;刘益闯 | 申请（专利权）人： | 浙江超级电气科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/40 | 分类号： | B62K19/40;B62M6/90 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 312400 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车架下管 电池拆装 五通 管状电池 车架 电动自行车车架 充放电 后叉 电线 电池 自行车控制器 电池内置式 电动自行车 车架前管 车架上管 充电插座 电池设计 电机连接 贯通设置 径向限位 两极连接 限位挡块 制造工艺 中轴通孔 安装孔 交接处 管内 孔口 内孔 嵌装 轴向 装入 取出 贯通 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动自行车车架，包括车架中管、车架前管、车架上管、车架下管、五通、后叉、管状电池和充放电电线，五通安装于车架中管、车架下管和后叉的交接处，其特征在于：所述五通上设置有与所述车架下管的内孔一致的且贯通的电池拆装口，该电池拆装口贯通设置于所述五通上的中轴通孔，管状电池可以从该电池拆装口装入或取出，车架下管的孔口处设置有一限位挡块，对管状电池进行轴向和径向限位，充放电电线一端与电池的两极连接，另一端通过电池拆装口引出与自行车控制器和电机连接，车架下管的上部设置一孔作为充电插座安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架，其特征在于：所述的限位挡块为一扁平型膨胀夹，包括基体和与该基体连为一体的两个平面柱体，两平面柱体之间形成一轴向缝槽，基体中间设置通孔与轴向缝槽的轴向一致。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架，其特征在于：所述的限位挡块为一半圆形膨胀夹，包括基体和与该基体连为一体的平面柱体和弧形面柱体，平面柱体和弧形面柱体之间形成一轴向缝槽，基体中间设置通孔与轴向缝槽的轴向一致。
4.根据权利要求2或3所述的一种电动自行车车架，其特征在于：所述的车架下管的管壁上设置有多个间隔距离的径向通孔，各个径向通孔内穿装有螺钉。
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