[发明专利]乘员保护系统

说明书

一种乘员保护系统，包括：第一安全气囊；以及第二安全气囊，其中所述第二安全气囊具有一对侧膨胀部和上展开部，所述一对侧膨胀部从车辆宽度方向上的两侧覆盖所述乘员的整个头部，所述上展开部从车辆竖直方向上的上侧覆盖所述乘员的所述头部，所述一对侧膨胀部和所述上展开部各自由所述车辆座椅在所述车辆前后方向上的后面支撑，并且在所述第二安全气囊的所述膨胀展开状态下，所述一对侧膨胀部的车辆竖直方向上缘部和所述上展开部的车辆宽度方向侧缘部在所述车辆前后方向上从它们的后端侧至它们的前端侧彼此连接。

技术领域

本公开涉及一种乘员保护系统。

背景技术

已知一种头枕，其附接至车辆中的座椅并配备有安全气囊装置的内置式安全气囊(参见日本专利申请公开(JP-A)第H8-175309号)。在膨胀状态下，头枕所配备的安全气囊从头部的侧面沿大致向前方向扩展。

此外，还已知一种头枕安全气囊，其容置在头枕中并构造成在侧面碰撞时接收气体供应以在位于乘员的头部的车辆宽度方向两侧的帘式安全气囊之前变得膨胀并展开(参见JP-A第2015-13553号)。该安全气囊具有在头部后面膨胀的导管部、以及在头部的两侧膨胀的内囊部和外囊部。所述导管部由拴系绳联接至所述内囊部和所述外囊部。

在JP-A第H8-175309号的构造中，因为安全气囊仅仅从头枕的侧面逐渐变得膨胀并展开，难以稳定安全气囊的展开行为。在JP-A第2015-13553号的构造中，对于与帘式安全气囊结合使用的相对较小容积的头枕，头枕安全气囊是有效的，但是如果头枕安全气囊的容积增大则难以稳定头枕安全气囊的展开行为。

发明内容

本公开提供了一种乘员保护系统，其能够通过稳定安全气囊的展开行为来保护乘员的头部免于各种类型的碰撞，该安全气囊具有从车辆座椅的车辆竖直方向上部膨胀展开并从车辆宽度方向的两侧覆盖乘员的整个头部的一对侧膨胀部。

第一方案的乘员保护系统包括：第一安全气囊，所述第一安全气囊容置在车身的位于乘员的在车辆前后方向上的前面的部分中，并接收气体供应以在所述乘员的在所述车辆前后方向上的前面膨胀展开；以及第二安全气囊，所述第二安全气囊容置在车辆座椅的车辆竖直方向上部中，并接收气体供应以膨胀展开，其中所述第二安全气囊包括一对侧膨胀部并包括上展开部，所述一对侧膨胀部在所述第二安全气囊的所述膨胀展开状态下从车辆宽度方向上的两侧覆盖所述乘员的整个头部，所述上展开部在所述第二安全气囊的所述膨胀展开状态下从车辆竖直方向上的上侧覆盖所述乘员的所述头部，所述一对侧膨胀部和所述上展开部在所述第二安全气囊的所述膨胀展开状态下，各自由所述车辆座椅在所述车辆前后方向上的后面支撑，并且在所述第二安全气囊的所述膨胀展开状态下，所述一对侧膨胀部的车辆竖直方向上缘部和所述上展开部的车辆宽度方向侧缘部在所述车辆前后方向上从它们的后端侧至它们的前端侧彼此连接。

在该乘员保护系统中，例如，针对前面碰撞，主要通过第一安全气囊来保护乘员。此外，例如，针对侧面碰撞，主要通过第二安全气囊的侧膨胀部来保护乘员的头部。

此外，在第二安全气囊中，一对侧膨胀部的上缘部和上展开部的侧缘部在车辆前后方向上从它们的后端侧至它们的前端侧彼此连接，所述一对侧膨胀部的上缘部和上展开部的侧缘部各自由车辆座椅的上部在车辆前后方向上的后面支撑。出于该原因，在所述一对侧膨胀部正膨胀展开时，所述一对侧膨胀部的展开方向由车辆座椅的上部和上展开部限定，并且第二安全气囊稳定地膨胀展开。此外，乘员保护系统配备有主要针对前面碰撞来保护乘员的第一安全气囊，因此第二安全气囊不需要在乘员的头部的车辆前后方向上的前面膨胀展开的前膨胀部。出于该原因，相比于整体布置在第二安全气囊中的前膨胀部在乘员的头部的车辆前后方向上的前面膨胀展开的构造，第二安全气囊的所述一对侧膨胀部能够在乘员的头部的车辆宽度方向上的两侧稳定地膨胀展开。

以这种方式，第一方案的乘员保护系统能够通过稳定安全气囊的展开行为来保护乘员的头部免于各种类型的碰撞，安全气囊具有从车辆座椅的车辆竖直方向上部膨胀展开并从车辆宽度方向的两侧覆盖乘员的整个头部的一对侧膨胀部。