[发明专利]预警系统及预警方法

说明书

一种预警系统及预警方法在此揭露。预警系统用于包括燃油泵浦及引擎的车辆。预警系统包括测量装置、计算装置及警告装置。测量装置用以测量引擎的当前转速，并且统计当前转速分别于多个转速值的多个运转时间。计算装置用以根据分别于这些转速值时的运转时间，计算对应这些转速值下燃油泵浦的多个损耗时间。当这些损耗时间累计的一累积损耗时间达预设临界值时，警告装置产生警告信息。通过上述技术，可即时监控车辆的燃油泵浦的使用状况及寿命，并及时发出警告信息提醒驾驶更换燃油泵浦。

技术领域

本发明是有关于一种预警系统及预警方法，特别是有关于一种针对车辆燃油泵浦的预警系统及预警方法。

背景技术

车辆于现代已为十分普及的交通运输工具，而车辆由许多装置及零件构成，当其中任一装置或零件发生故障时都可能影响车辆的正常运作，甚至造成车上驾驶及乘客的危险。因此，针对车辆上例如引擎、变速箱及车内电子系统等，常见通过车上诊断系统来即时监控，以避免临时的突发状况。

然而，针对车辆的引擎燃油泵浦，目前市面并未见有即时检测系统，而是必须定期至车厂通过燃油泵浦压力测试仪进行检查，并作预防性保养及更换。但因为车辆种类、驾驶习惯和行驶状况的不同，并无法有效判断保养及更换的时机。此外，车厂针对燃油泵浦的检测仪器属于专业设备，一般人无法随时进行检测。若在车辆行进时，引擎燃油泵浦发生故障，则车辆会发生抛锚，进而可能造成车祸等事件。

发明内容

为了有效监控车辆的燃油泵浦的使用状况及寿命，并及时发出警告信息提醒驾驶更换燃油泵浦，本发明的一方面是关于一种预警系统。预警系统用于包含燃油泵浦及引擎的车辆。预警系统包含测量装置、计算装置及警告装置。测量装置用以测量引擎的当前转速，并且统计当前转速分别于多个转速值的多个运转时间。计算装置用以根据分别于这些转速值时的运转时间，计算对应这些转速值下燃油泵浦的多个损耗时间。当这些损耗时间累计的一累积损耗时间达预设临界值时，警告装置产生警告信息。

较佳地，当这些转速值中其中一转速值未达一门槛值时，计算装置将其中一转速值所对应的其中一运转时间作为燃油泵浦的其中一损耗时间。

较佳地，当这些转速值中其中一转速值高于一门槛值时，计算装置将其中一转速值所对应的其中一运转时间乘以一加权指数后作为燃油泵浦的其中一损耗时间，其中加权指数与转速值成正相关。

较佳地，预设临界值与燃油泵浦的一预估操作寿命相关。

较佳地，预警系统还包括一数据库，用以储存燃油泵浦的一预估操作寿命，当燃油泵浦于预估操作寿命以外的时间点发生故障时，数据库根据燃油泵浦故障当时的累积损耗时间决定是否更新预估操作寿命为一新预估操作寿命。

较佳地，数据库还进一步计算累积损耗时间与预估操作寿命之间的一差值，当差值位于一门槛范围内时，数据库计算燃油泵浦的累积损耗时间与预估操作寿命的一平均值，并以平均值更新预估操作寿命为新预估操作寿命，而当差值超出门槛范围时，数据库不更新预估操作寿命。

本发明的另一方面是关于一种预警方法。预警方法是用于一车辆，其中车辆包括一燃油泵浦及一引擎，预警方法包括：读取引擎的一当前转速，并且测量当前转速分别于多个转速值的多个运转时间；根据分别于此多个转速值时的多个运转时间，计算对应此多个转速值下燃油泵浦的多个损耗时间；以及当此多个损耗时间累计的一累积损耗时间达一预设临界值时，产生一警告信息。

较佳地，当这些多个转速值中其中一转速值高于一门槛值时，预警方法还包括：将其中一转速值所对应的其中一运转时间乘以一加权指数后作为燃油泵浦的其中一损耗时间，其中加权指数与转速值成正相关。

较佳地，预设临界值与燃油泵浦的一预估操作寿命相关。