[发明专利]停机后压缩机吸排气压力快速平衡的热泵循环

说明书

一种停机后压缩机吸排气压力快速平衡的热泵循环：利用油分离器出口单向阀一方面阻止热泵工质从冷凝器反向迁移至油分离器，另一方面确保油分离器中的高压气态热泵工质通过向环境散热而冷凝并迅速降压；利用气液分离器进口单向阀一方面确保停机后热泵工质不会迁移至蒸发器吸气管，另一方面确保气液分离器中的低压液态热泵工质迅速从环境吸热而蒸发并快速升压。实现压缩机进、排气口以最快速度降低压差。

(一)技术领域

本发明涉及一种停机后压缩机吸排气压力快速平衡的热泵循环。

(二)背景技术

热泵机组停机后，如何使得压缩机的吸气压力与排气压力尽快恢复平衡，是压缩机再次开机时减小启动电流，以及缩短压缩机两次开机时间间隔，从而提高压缩机负荷调节能力的关键。

但是，一方面由于冷凝器与蒸发器的保温，使其通过与环境热交换来恢复压缩机吸气压力与排气压力的平衡，时间太久而不现实。

另一方面可设置冷凝器与蒸发器之间的连通管道，以通过热泵工质从冷凝器直接向蒸发器迁移来实现压缩机吸气压力与排气压力的快速平衡，然而会因蒸发器充液而导致下次启机时的压缩机液击。

(三)发明内容

本发明目的是：利用油分离器出口单向阀一方面阻止热泵工质从冷凝器反向迁移至油分离器，另一方面确保油分离器中的高压气态热泵工质通过向环境散热而冷凝并迅速降压；利用气液分离器进口单向阀一方面确保停机后热泵工质不会迁移至蒸发器吸气管，另一方面确保气液分离器中的低压液态热泵工质迅速从环境吸热而蒸发并快速升压。实现压缩机进、排气口以最快速度降低压差，以降低再次启动时压缩机的输入电流，从而降低空气开关容量。

按照附图1所示的停机后压缩机吸排气压力快速平衡的热泵循环，其由1-蒸发器；2-单向阀；3-气液分离器；4-压缩机；4-1-驱动设备；4-2-回热器；5-油分离器；6-冷凝器；7-干燥过滤器；8-经济器；8-1-经济器膨胀阀；9-电磁阀；10-膨胀阀；11-手动球阀；12-油冷却盘管；13-油过滤器；14-流量开关；15-热泵工质组成，其特征在于：

蒸发器1通过管道连接单向阀2、气液分离器3、压缩机4、油分离器5、单向阀2、冷凝器6壳程、干燥过滤器7、分流三通、经济器8过冷侧、电磁阀9、膨胀阀10、蒸发器1壳程，组成热泵循环回路；

分流三通、经济器膨胀阀8-1、经济器8蒸发侧、压缩机4补气口，组成经济器补气回路；

油分离器5底部出油口通过管道连接手动球阀11、油冷却盘管12、油过滤器13、流量开关14、电磁阀9、手动球阀11、压缩机4回油口，组成油冷回热回路。

驱动设备4-1是电动机3，或是燃气内燃发动机3，或是汽油内燃发动机3，或是柴油内燃发动机3，或是煤油内燃发动机3，或是斯特林外燃发动机3，或是燃气驱动燃气轮发动机3，或是煤气驱动燃气轮发动机3，或是焦炉气驱动燃气轮发动机3，或是蒸汽轮机3。

通过管道连接回热器4-2、冷凝器6管程，组成驱动设备回热及冷凝器加热回路。

蒸发器1是水源蒸发器1；或是空气源蒸发器1。

本发明的工作原理结合附图1说明如下：

1、热泵循环：蒸发器1中的低压过热气态热泵工质15流经气液分离器3，而被驱动设备4-1驱动的压缩机4压缩成为高压过热气态热泵工质15，经油分离器5的油分离之后，从上至下流经冷凝器6壳程而冷凝成为高压过冷液态热泵工质15，流经干燥过滤器7、分流三通、经济器8过冷侧、电磁阀9、膨胀阀10的节流而成为低压两相热泵工质15，流入蒸发器1中，吸收热源热量后，蒸发成为低压过热气态热泵工质15，以完成热泵循环。干燥过滤器7出口的高压过冷液态热泵工质15流经分流三通，再经经济器膨胀阀8-1的节流而成为中压两相热泵工质15，流入经济器8蒸发侧回收过冷热量，而蒸发成为中压过热气态热泵工质15，最后由中压补气口流回压缩机4内。