[发明专利]移动式智能发电车及应用方法

说明书

技术领域：

本发明涉及一种小型发电技术，尤其是移动式智能发电车及应用方法。

背景技术：

在铺设油气管道以及火车钢轨时，需要大量的焊接工作，由于油气管道以及火车钢轨所处的地理位置千差万别，并且所处位置大都无法通电，给施工焊接带来了困难，目前，人们普遍应用的方法是，由汽车将发电站运至工作地点进行工作，发电站是一个单纯的发动机和发电装置，自身无法行走，这些对于一般的地理条件还可以，但是对于一些水域、泥泞、山区等特殊的地理环境，汽车便无法行走，更实现不了运载的功能。这就直接影响了国家的经济建设和社会的发展。

发明内容：

本发明的目的是提供一种水陆两用的、多功能的移动式智能发电车及应用方法，它解决了目前技术的难题，本发明的目的是这样实现的，本发明包括底盘、履带、驾驶罩、机罩、后厢、发动机、发电机、配电柜、电焊机、螺旋升降装置、程控装置、散热片、排气道、吊杠、电磁阀离合器、花键轴、离合片、遥控装置，在底盘的下面两边安装着履带，在底盘的下面中间安装着螺旋升降装置；在底盘的上边前端右侧安装着驾驶罩，驾驶罩内安装着驾驶装置、程控装置；在底盘的上边前端左侧安装着机罩，机罩内安装着发动机，液压油泵、电磁阀离合器；在底盘的上面后边安装着后厢，后厢内安装着发电机、配电柜、电焊机，后厢上固定着吊杠；电磁阀离合器一端与液压油泵连接，电磁阀离合器的另一端由传输带与发动机连接；发动机由皮带与发电机连接，发电机与配电柜由线路连接；电焊机与配电柜连接；发动机的上边安装着排气道；发动机的一侧安装着散热片。

所述的电磁阀离合器，其在花键轴的一端套着线圈，在花键轴的另一端安装着离合片。

所述的程控装置，其由线路与电磁阀离合器连接；同时与遥控装置由信号连接。

本发明的应用方法是，首先由车载装置将水陆两用移动智能发电站运至目的地后卸下，然后再根据地形地貌启动本装置，在陆地上，由遥控装通过信号传输给程控装置，程控装置传输给电磁阀离合器，由此带动液压油泵，液压油泵带动发动机行走至工作地点，然后发动机带动发电机发电，发电机发出的电输送至配电柜，最后由人操作电焊机进行工作即可；在有水的地方，启动螺旋升降装置，螺旋升降装置将水陆两用移动智能发电站升至水面并行走至工作地点，然后发动机带动发电机发电，发电机发出的电输送至配电柜，最后由人操作电焊机进行工作即可；在山区丘陵，由于本发明的履带功能，可以逐个阶梯攀爬至山顶，进行工作即可。

本发明的意义是：一是本发明既可在陆地工作，又可在水面工作，同时还可以攀爬山区丘陵，解决了目前其它技术只能靠拖载装置运至工作地点进行工作的难题；二是安全可靠，由于遥控操作，人员无须在站内，避免了人员伤亡事故； 三是准确无误，由于程控操作，根据设计要求，发电站会准确无误地坐落在工作地点；四是节约能源，节省动力，由于电磁阀离合器的作用，发电站行走时不发电，发电时不行走。

附图说明：

图1为移动式智能发电车的结构示意图，图中1、底盘2、履带3、驾驶楼4、机罩5、后厢6、发动机7、发电机8、配电柜9、电焊机。

图2为移动式智能发电车的结构示意图，图中1、底盘2、履带3、驾驶楼4、机罩5、后厢8、配电柜10、螺旋升降装置11、程控装置12、散热片13、排气道14、吊杠。

图3为电磁阀离合器结构示意图，图中15、电磁阀离合器16、花键轴17、离合片。

图4为离合片结构示意图， 图中17、离合片。

图5为遥控装置示意图，图中18、遥控装置。

具体实施方式：

实施例1、本发明包括底盘1、履带2、驾驶罩3、机罩4、后厢5、发动机6、发电机7、配电柜8、电焊机9、螺旋升降装置10、程控装置11、散热片12、排气道13、吊杠14、电磁阀离合器15、花键轴16、离合片17、遥控装置18，在底盘1的下面两边安装着履带2，在底盘1的下面中间安装着螺旋升降装置10；在底盘1的上边前端右侧安装着驾驶罩3，驾驶罩3内安装着驾驶装置、程控装置11；在底盘1的上边前端左侧安装着机罩4，机罩4内安装着发动机6，液压油泵、电磁阀离合器15；在底盘1的上面后边安装着后厢5，后厢5内安装着发电机7、配电柜8、电焊机9，后厢5上固定着吊杠14；电磁阀离合器15一端与液压油泵连接，电磁阀离合器15的另一端由传输带与发动机6连接；发动机6由皮带与发电机7连接，发电机7与配电柜8由线路连接；电焊机9与配电柜8连接；发动机6的上边安装着排气道13；发动机（6）的一侧安装着散热片（12）。