[发明专利]一种改良结构的T型材制作装置

说明书

技术领域

本发明属于机械技术领域，涉及一种船体T型材制作装置。

背景技术

钢质船舶都由钢板外壳和内部骨架组成，内部骨架包括角钢、球扁钢、T型材和舱壁等。

T型材就是横截面呈T形的钢板结构，包括一块面板和一块连接板，所述面板和连接板通过焊接固定，一般来说，面板和连接板相互垂直，同时，也存在面板和连接板之间不是相互垂直的情况。

目前，在船舶的建造过程中加工T型材时，需要把连接板临时固定在面板上，然后进行两者之间的焊接。

但是临时把连接板固定在面板上时，需要用马板或者角钢等钢材焊接在连接板和面板之间，不仅浪费材料，还要破坏钢板涂层，等连接板和面板焊接完成后还需要切割固定材料并且进行打磨，所以T型材制作时间长、费用大、工作效率低而且浪费大量的耗材。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、工作效率高、使用方便、适用范围广的改良结构的T型材制作装置。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种改良结构的T型材制作装置，包括基座，所述基座上沿着长度方向平行设置有若干个定位件,所述定位件包括本体,所述本体的上方具有水平部和竖直部,所述水平部的上方具有水平面,所述水平部和竖直部之间形成竖直的定位槽，所述竖直部的上端面高于水平部的水平面，所述本体的一侧面上设置有两块导向块，两块所述导向块分别位于定位槽的两侧，两块所述导向块的上侧面均位于同一水平面中，两块所述导向块上均开设有竖直的导向孔，所述导向孔中滑动设置有导向柱，所述导向块的上方水平设置有调整板，所述导向柱的上端和调整板的下侧面固连，所述导向柱的下端设置有限位块，所述基座上设置有若干个液压缸一，所述液压缸一和调整板一一对应，所述液压缸一位于调整板的正下方，所述液压缸一的缸体脱卸式连接在基座上，所述液压缸一的活塞杆竖直朝上设置并且端部和调整板的下侧面脱卸式连接，所述竖直部的两侧对称设置有两条竖直的滑槽二，所述滑槽二的上端贯穿竖直部的上端面，所述竖直部的两侧均设置有定位块，所述定位块通过滑块二滑动连接在滑槽二中，所述定位块中设置有电磁铁一，所述竖直部上设置有能够驱动定位块沿着滑槽二上下运动的传动机构，所述本体的一侧还设置有液压缸四，所述液压缸四的缸体固连在本体的侧面上，所述液压缸四的活塞杆竖直朝上设置并且在活塞杆的端部设置有橡胶头。

上述的一种改良结构的T型材制作装置中，所述基座上设置有横向顶推机构，所述横向顶推机构设置在两个相邻的定位件之间，所述横向顶推机构包括液压缸二和推板一，所述基座上沿着宽度方向平行设置有两条滑槽一，所述推板一的下侧边沿设置有两块滑块一，两块所述滑块一分别滑动设置在两条滑槽一中，所述液压缸二通过固定座一固定在基座上，所述液压缸二水平设置，该液压缸二的活塞杆的长度方向和滑槽一的长度方向一致，所述液压缸二的活塞杆的端部和推板一连接，所述推板一的高度位于水平面和上端面之间。

上述的一种改良结构的T型材制作装置中，所述基座宽度方向的一侧边沿设置有限位板，所述限位板和定位件平行，所述限位板的高度位于水平面和上端面之间。

上述的一种改良结构的T型材制作装置中，所述基座上设置有纵向顶推机构，所述纵向顶推机构包括液压缸三和推板二，所述基座上沿着基座的长度方向平行设置有两条滑槽三，所述推板二的下次边沿设置有两块滑块三，两块滑块三分别滑动设置在两条滑槽三中，所述液压缸三通过固定座二固定在基座上，所述液压缸三水平设置，该液压缸三的活塞杆的长度方向和滑槽二的长度方向一致，所述液压缸三的活塞杆的端部和推板二连接，所述推板二的高度位于水平面和上端面之间。

上述的一种改良结构的T型材制作装置中，所述传动机构包括固定板、螺杆和手轮，所述滑槽二的横截面呈现T形，所述滑块二的横截面也呈T形，所述滑块二和滑槽二间隙配合，所述固定板脱卸式设置在竖直部的上端面上，所述固定板上设置有两个内螺纹孔，两个所述内螺纹孔和两条滑槽二一一对应，所述螺杆通过螺纹连接在内螺纹孔中，所述螺杆的下端转动连接在滑块二的上端，所述螺杆的上端固连有手轮。