[发明专利]一种闹铃设置方法及终端

权利要求书

1.一种闹铃设置方法，其特征在于，包括：

统计用户的出行习惯信息，所述出行习惯信息包括起始地、目的地、出行方式以及到达所述目的地的预期时间；

当到达预设时间点时，获取通过所述出行方式从所述起始地到达所述目的地所对应的当前路况信息；

根据所述起始地、所述目的地、所述出行方式、所述当前路况信息和到达所述目的地的预期时间设置闹铃时间。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述统计用户的出行习惯信息包括：

获取终端在预设时间内的移动位置信息；

根据终端在预设时间内的移动位置信息统计得出用户的出行习惯信息。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述出行习惯信息还包括历史出发时间统计值或历史行驶时间统计值，所述当到达预设时间点时，获取通过所述出行方式从所述起始地到达所述目的地所对应的当前路况信息之前还包括：

根据所述历史出发时间统计值确定所述预设时间点；或者

根据所述历史行驶时间统计值和所述到达所述目的地的预期时间确定所述预设时间点。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述当到达预设时间点时，获取通过所述出行方式从所述起始地到达所述目的地所对应的当前路况信息包括：

当达到预设时间点时，调用导航路况服务软件查询通过所述出行方式从所述起始地到达所述目的地的至少一条交通路线；

通过所述导航路况服务获取所述至少一条交通路线的当前路况信息。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述起始地、所述目的地、所述出行方式、所述当前路况信息和到达所述目的地的预期时间设置闹铃时间包括：

根据所述起始地、所述目的地和所述至少一条交通路线计算得出所述至少一条交通路线所对应的行驶距离；

根据所述出行方式、所述至少一条交通路线所对应的行驶距离和当前路况信息计算得出所述至少一条交通路线所对应的预期行驶时间；

获取行驶距离最短的交通路线所对应的预期行驶时间或者耗时最少的交通路线所对应的预期行驶时间；

根据所述行驶距离最短的交通路线所对应的预期行驶时间或者耗时最少的交通路线所对应的预期行驶时间以及到达所述目的地的预期时间设置闹铃。

6.一种终端，其特征在于，包括：

出行习惯统计单元，用于统计用户的出行习惯信息，所述出行习惯信息包括起始地、目的地、出行方式以及到达所述目的地的预期时间；

路况信息获取单元，用于当到达预设时间点时，获取通过所述出行方式从所述起始地到达所述目的地所对应的当前路况信息；

闹铃时间设置单元，用于根据所述起始地、所述目的地、所述出行方式、所述当前路况信息和到达所述目的地的预期时间设置闹铃时间。

7.根据权利要求6所述的终端，其特征在于，所述出行习惯统计单元包括：

移动位置获取单元，用于获取终端在预设时间内的移动位置信息；

出行习惯分析单元，用于根据终端在预设时间内的移动位置信息统计得出用户的出行习惯信息。

8.根据权利要求6所述的终端，其特征在于，所述出行习惯信息还包括历史出发时间统计值或历史行驶时间统计值，所述终端还包括路况导航时间设置单元，用于：

根据所述历史出发时间统计值确定所述预设时间点；或者

根据所述历史行驶时间统计值和所述到达所述目的地的预期时间确定所述预设时间点。

9.根据权利要求8所述的终端，其特征在于，所述路况信息获取单元包括：

交通路线查询单元，用于当达到预设时间点时，调用导航路况服务软件查询通过所述出行方式从所述起始地到达所述目的地的至少一条交通路线；

路况信息查询单元，用于通过所述导航路况服务获取所述至少一条交通路线的当前路况信息。

10.根据权利要求9所述的终端，其特征在于，所述闹铃时间设置单元包括：

行驶距离计算单元，用于根据所述起始地、所述目的地和所述至少一条交通路线计算得出所述至少一条交通路线所对应的行驶距离；

行驶时间计算单元，用于根据所述出行方式、所述至少一条交通路线所对应的行驶距离和当前路况信息计算得出所述至少一条交通路线所对应的预期行驶时间；

交通路线选择单元，用于获取行驶距离最短的交通路线所对应的预期行驶时间或者耗时最少的交通路线所对应的预期行驶时间；

闹铃时间计算单元，用于根据所述行驶距离最短的交通路线所对应的预期行驶时间或者耗时最少的交通路线所对应的预期行驶时间以及到达所述目的地的预期时间设置闹铃。