[发明专利]多时间尺度估计动力电池荷电状态与健康状态的方法有效
申请号: | 201611077392.7 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN106772067B | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 熊瑞;郭辉;于全庆;穆浩 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R31/00 |
代理公司: | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人: | 郎坚 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多时 尺度 iapf 滤波 估计 动力电池 状态 健康 方法 | ||
1.一种动力电池状态和参数估计的多时间尺度IAPF滤波方法,其特征在于
每个微观采样点进行状态估计,每隔L个微观采样点为一个宏观采样点并进行参数估计;
初始化:初始化所述IAPF滤波的宏观参数观测器和微观状态观测器的初始参数;
步骤①:状态估计:利用当前微观采样点k下动力电池的电流值、上个微观采样点k-1下的状态粒子集和上个宏观采样点l-1的参数估计值进行状态粒子集值预估,然后计算状态权重值,最后对状态权重值进行归一化处理,得到当前微观采样点k下的状态估计值;
步骤②:参数估计:通过更新后的动力电池开路电压计算参数粒子集值预估、参数权重值,然后对参数权重值进行归一化处理,得到当前宏观采样点l下的参数估计值。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于:还包括:
所述初始参数包括状态噪声和参数噪声。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于:还包括:
步骤③:判断k+1是否超过最大计算次数,超过,则停止估计,如果未超过,则进行步骤④;
步骤④:通过计算状态噪声和参数噪声的协方差,更新所述状态噪声和所述参数噪声。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于:还包括:
步骤⑤:针对状态粒子和参数粒子的退化现象,进行重新采样更新状态粒子集和参数粒子集;
经过上述五步之后,把k+1作为新的当前微观采样点状态,判断k+1是否能被L整除,如果能,则进行步骤①;否则直接输出参数估计值。
5.如权利要求1-4任意一项所述的方法,其特征在于:状态为极化电压或荷电状态,参数包括容量、极化电容、极化电阻或欧姆内阻。
6.如权利要求1-4任意一项所述的方法,其特征在于:步骤②中利用上个宏观采样点下的参数估计值、当前微观采样点k下的状态估计值和根据容量建立的动力电池的容量-荷电状态-开路电压三维响应面更新所述动力电池开路电压。
7.如权利要求4所述的方法,其特征在于:所述步骤⑤中,利用随机重采样方法更新状态粒子集和参数粒子集。
8.一种估计动力电池荷电状态与健康状态的方法,其特征在于:
首先,建立动力电池的容量-荷电状态-开路电压三维响应面;
其次,数据在线获取,实时采集动力电池单体或动力电池组的电压值和电流值;
然后,利用如权利要求1-7任一项所述的多时间尺度IAPF滤波方法,获得动力电池所述状态估计值与所述参数估计值;
最后,在线荷电状态与健康状态提取,利用所述状态估计值与参数估计值,估计动力电池荷电状态与健康状态。
9.如权利要求8所述的方法,其特征在于:所述状态是所述动力电池的荷电状态;利用参数估计值中的容量估计值来评估健康状态。
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