[发明专利]一种轻型门开启支撑机构在审
| 申请号: | 201611076136.6 | 申请日: | 2016-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN107339033A | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
| 发明(设计)人: | 梅阳春 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | E05C17/30 | 分类号: | E05C17/30 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,江怀勤 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轻型 开启 支撑 机构 | ||
技术领域
本发明属于轻型上掀门技术领域,尤其涉及一种轻型门开启支撑机构。
背景技术
在现有技术中,对轻型上掀门的支撑限位多采用气撑杆式结构,即利用支撑结构内部的高压气体的压强作用形成支撑力,支撑点多在支撑机构的顶点位置。图1为轻型门开启后的支撑状态示意图,如图所示,气撑杆1'的一端与带铰链2'的轻型门3'相连接,另一端与固定的基体4'相连接,基体4'通过铰链2'与轻型门3'相连接,气撑杆1'的最大伸长位置就是其工作位置,在该位置对开启后的轻型门3'进行限位支撑。
图2a-2b为现有气撑杆式结构的工作原理示意图,如图2a所示,由于左侧板5'的受压面积S左与右侧板6'的受压面积S右不同并且S左>S右,因而能够对气撑杆1'产生支撑力F支=P×(S左-S右),其中P为腔体内高压气体7'的气压,在没有任何外力的情况下,气撑杆1'将一直保持在撑开的状态,即图2b中的撑开位置B,该状态为气撑杆1'的常态,当有外力持续压缩气撑杆1'时,其最终将处于关闭位置A。但是,上述轻型门的气撑杆式结构存在以下问题:
1、由于采用高压气体装腔,因而在生产该气撑杆式结构时需要特殊的机械设备,生产能耗较高;
2、在轻型门处于关闭状态时,内腔气压与左右侧板面积差所形成的支撑力会对与其相连接的部件产生持续的反向作用力,从而导致轻型门以及铰链等因持续受力产生变形;
3、内腔气压与左右侧板的面积差所形成的支撑力属于常态开启力,在关门时需要克服该支撑力,因而存在关门力较大的问题;
4、现有气撑杆式结构在门系统中进行布置时,为了保证门处于常闭状态、无常开力,需要考虑铰链轴线、气撑杆轴线、以及锁止机构的锁止点间的系统自锁关系,设计布置的局限性较大;
5、由于提供工作力的气体容易受到环境温度的影响,因而使得不同温度环境下的输出力存在较大差异,影响工作的稳定性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种节能环保是轻型门开启支撑机构,以解决现有技术中存在的问题,降低能耗和生产成本,避免支撑作用受到环境温度的影响,同时降低安装布置的局限性,提高通用性。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种轻型门开启支撑机构,用于为安装在固定基体上的轻型门提供开启支撑力,所述轻型门开启支撑机构包括:管体、限位轴以及弹性组件,所述限位轴包括第一端部、第二端部以及连接所述第一端部和所述第二端部的杆部,所述第二端部始终位于所述管体的空腔内,所述第一端部伸出所述管体的前端端口并与所述轻型门相连接,所述管体的后端与所述固定基体相连接;
所述第二端部由挤压段、限位段及配合段从前至后依次连接构成,所述挤压段为环状的凸起结构并与所述杆部相连接,其中,所述挤压段的外径大于所述杆部的外径,所述挤压段和所述配合段的外径均大于所述限位段的外径;
所述弹性组件包括:弹力盒、弹簧以及限位头,所述弹簧设置在所述弹力盒内并由所述限位头封堵,所述弹性组件设置有至少两套,均通过所述弹力盒固定安装在所述管体上,至少两个所述限位头均伸入所述空腔内且与所述杆部相接触;
所述限位轴在所述轻型门的开启作用力下向前移动,当所述限位头经过所述挤压段卡入所述限位段时,所述限位轴停止移动,实现对所述轻型门的开启限位。
优选地,所述弹性组件径向对称地设置有两套,并且二者在所述管体上的固定点的连线与所述限位轴的轴线垂直。
优选地,所述限位头与所述杆部相接触的端部为圆弧面,其与所述杆部的外表面相切。
优选地,还包括设置在所述管体的前端周向外壁上的端盖,该端盖的端部设置有导向孔,所述第一端部伸出所述管体的前端端口并穿过所述导向孔与所述轻型门相连接,其中,所述杆部与所述导向孔之间为间隙配合,所述弹性组件穿过所述端盖和所述管体的管壁将二者固定连接。
优选地,所述第一端部固定连接有第一连接头,所述限位轴通过该第一连接头与所述轻型门相连接。
优选地,所述管体的后端封闭并设置有螺纹连接部,所述管体通过该螺纹连接部与第二连接头螺纹连接,所述管体通过所述第二连接头与所述固定基体相连接。
优选地,所述杆部可采用分体式,包括延长段和限位定型段,其中所述第二端部位于所述限位定型段上,所述限位定型段采用销钉与所述延长段可拆卸地连接。
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