[发明专利]一种新型倾转旋翼飞机在审

专利信息
申请号: 201611075940.2 申请日: 2016-11-30
公开(公告)号: CN106628168A 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 胡龙;王一博 申请(专利权)人: 北京天宇新超航空科技有限公司
主分类号: B64C29/00 分类号: B64C29/00;B64C3/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100089 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 倾转旋翼 飞机
【权利要求书】:

1.一种新型倾转旋翼飞机,由机身(1)、机翼(2)、水平尾翼(3)、垂直尾翼(4)、副翼(5)、升降舵(6)、方向舵(7)、旋翼(8)、短舱(9)、电机、起落架、倾转机构、供电系统组成;机翼(2)安装在机身(1)中段的上部,构成上单翼布局,且机翼通过加强肋、加强框、转轴、丝杠等机构达到机翼(2)与机身(1)连接的同时,可以使平直机翼(2)整体向上翻转;水平尾翼(3)与机翼(2)采用相同的翼形,安装于机身尾部,垂直尾翼(4)与水平尾翼(3)结构上固联;在机翼(2)两端的中部各安装有短舱(9),短舱内装有电机,电机上各安装一副旋翼(8);水平尾翼(3)采用与机翼(2)相似的布局,在尾翼的两端安装有短舱(9),短舱(9)内装有电机,水平尾翼(3)同样通过相同倾转机构可以整体向上翻转。

2.根据权利要求1所述的一种可倾转旋翼的飞机,其特征在于:该新型倾转旋翼飞机的倾转是通过对整个机翼(2)与水平尾翼(3)进行同时倾转来实现的,其电机通过短舱(9)与机翼固联。

3.根据权利要求1、2所述的一种可倾转旋翼的飞机,其特征在于:水平尾翼(3)与垂直尾翼(4)在结构上固联,在水平尾翼(3)倾转的同时,垂直尾翼(4)将一起倾转。

4.根据权利要求1所述,其特征在于:该旋翼倾转无人机的倾转机构可由伺服电机与丝杠组成但不限于此种形式。

5.根据权利要求1所述,其特征在于:机翼(2)上的电机安装于机翼两侧中部的短舱(9)内,水平尾翼(3)的电机则安装于机翼两侧端部的短舱(9)内,但电机布局不限于此种形式,电机数也不限于四发。

6.根据权利要求1所述,其特征在于:旋翼(8)的设计,使旋翼既能满足飞机垂直起降、空中悬停的性能要求,又能满足飞机平飞的性能要求。

7.根据权利要求1所述,其特征在于:各电机可单独工作,并且两侧电机可通过差动控制来控制飞机的飞行航向,这有利于更加精确、快速的改变飞机的飞行航向。

8.根据权利要求1所述,其特征在于:该新型倾转旋翼飞机,既能像直升机垂直起降,又能像一般固定翼飞机一样进行滑跑起降。并且该飞机能在垂直飞行模式与水平飞行模式之间进行任意切换,极大的扩展了该机型的运用前景。

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