[发明专利]一种信号线外壳用销钉在审
申请号: | 201611075829.3 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN108119479A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 熊晓晨 | 申请(专利权)人: | 熊晓晨 |
主分类号: | F16B35/00 | 分类号: | F16B35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 443000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 销钉 信号线 卡位 原材料使用量 信号线连接 产品成本 挤压成型 挤压工艺 主体底端 主体顶端 主体上部 插头 滚花 螺纹 母座 锁附 钢材 节约 加工 | ||
本发明公开了一种用于锁附信号线连接插头与母座的销钉,特别公开了一种信号线外壳用销钉。该信号线外壳用销钉,包括销钉主体,销钉主体底端设有滚花,销钉主体顶端设有螺纹,销钉主体上部设有通过挤压成型的卡位,销钉主体采用φ2.3mm钢材,卡位直径为φ2.8mm。该信号线外壳用销钉,其顶部卡位采用挤压工艺代替以往的车切工艺,使工艺简单化,节约加工工时,同时降低原材料使用量,直接降低了产品成本,实现销钉的整体性能不变。
技术领域
本发明涉及一种用于锁附信号线连接插头与母座的销钉,特别涉及一种信号线外壳用销钉。
背景技术
目前,信号线外壳用销钉受到设计理念及加工工艺的制约,例如现在使用的绝大部分销钉产品的OD都是2.8mm。如图1中,在设计销钉的时候,首先将销钉的主体设计成φ2.8mm,选用φ2.8mm卷材,然后依次进行切断、尾部滚花、中部车切凹槽、顶部车螺纹,凹槽直径为φ2.0mm,这样这段较细的凹槽部分能够与外壳固定,使其不从外壳中脱落出来。
这种销钉及加工工艺的缺点如下:1、所用钢材的原材料多,直接抬高了销钉产品成本;2、顶部卡位需要使用车刀车出需要的凹槽,有原材料及加工工时浪费。
发明内容
本发明为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种节约原材料、降低生产成本、缩短加工工时的信号线外壳用销钉。
本发明是通过如下技术方案实现的:
一种信号线外壳用销钉,包括销钉主体,销钉主体底端设有滚花,销钉主体顶端设有螺纹,其特征是:销钉主体上部设有通过挤压成型的卡位。
该信号线外壳用销钉,销钉主体采用φ2.3mm钢材,卡位直径为φ2.8mm。
一种信号线外壳用销钉的加工工艺,其特征是:其具体步骤如下:
(1)选取卷材;
(2)切断出合适长度的销钉主体;
(3)对销钉主体底部进行滚花;
(4)通过挤压机和模具对销钉主体进行挤压,通过挤压成型产生上部卡位;
(5)最后对销钉主体顶部进行车螺纹。
该信号线外壳用销钉的加工工艺,步骤(1)中的卷材选用直径为φ2.3mm钢材,步骤(4)中的卡位直径为φ2.8mm。
本发明的有益效果是:该信号线外壳用销钉,其顶部卡位采用挤压工艺代替以往的车切工艺,使工艺简单化,节约加工工时,同时降低原材料使用量,直接降低了产品成本,实现销钉的整体性能不变。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
附图1为原有信号线外壳用销钉的结构示意图。
附图2为本发明信号线外壳用销钉的结构示意图。
图中,1销钉主体,2滚花,3凹槽,4卡位,5螺纹。
具体实施方式
附图为本发明的一种具体实施例。
图2中,该信号线外壳用销钉,包括销钉主体1,销钉主体1底端设有滚花2,销钉主体1顶端设有螺纹5,销钉主体1上部设有通过挤压成型的卡位4,销钉主体1采用φ2.3mm钢材,卡位4直径为φ2.8mm。
该信号线外壳用销钉的加工工艺,其具体步骤如下:
(1)选取卷材;
(2)切断出合适长度的销钉主体;
(3)对销钉主体底部进行滚花;
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