[发明专利]汽车电池快速连接器有效

专利信息
申请号: 201611074808.X 申请日: 2016-11-29
公开(公告)号: CN106654696B 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 贾昆淼;杨欣;康乐;阳应奎;肖伟;杨晨;余国亮;刁文章;罗元斌;甘雅舒;张春岩 申请(专利权)人: 深圳市通茂电子有限公司
主分类号: H01R13/52 分类号: H01R13/52;H01R13/66;H01R13/703;H01R24/38;H01R13/627
代理公司: 深圳市华腾知识产权代理有限公司 44370 代理人: 彭年才
地址: 518000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车 电池 快速 连接器
【权利要求书】:

1.一种汽车电池快速连接器,包括插座和插头,其特征在于,所述插座包括第一安装板,所述第一安装板一侧设有与插头插合的外壳以及导柱,所述第一安装板另一侧设有与电池组件连接的安装接口,所述外壳设有多个插孔组件;所述插头设有第二安装板,所述第二安装板一侧设有与插座插合的导套以及与导柱插合导柱套,所述导套设有与插孔组件位置一一对应的插针组件;所述导套通过浮动结构与第二安装板连接,所述浮动结构和第二安装板之间设有防水护套,所述防水护套为中间贯通两端具有安装法兰边缘的橡胶护套,所述橡胶护套的法兰边缘设有安装定位孔,所述橡胶护套装于浮动结构与第二安装板之间,通过所述橡胶护套防止水从浮动结构进入连接器内部;所述第二安装板另一侧设有与充电装置连接的接口端,所述接口端能与充电装置直接连接。

2.如权利要求1所述的汽车电池快速连接器,其特征在于,所述浮动结构包括第三安装板和弹性连接件,所述第三安装板通过弹性连接件与第二安装板弹性连接,所述弹性连接件用于插座和插头处于插合状态时,使插头和插座有预定的伸缩距离。

3.如权利要求1所述的汽车电池快速连接器,其特征在于,所述插孔组件的接口为片状结构,使插针组件和插孔组件插合时处于过盈配合状态。

4.如权利要求1所述的汽车电池快速连接器,其特征在于,所述外壳内部设有密封圈,插头和插座插合时导套和外壳通过密封圈过盈配合,防止水从插头和插座的结合部进入电池内部。

5.如权利要求1所述的汽车电池快速连接器,其特征在于,所述插座与电池组件连接端为铜排插孔,用以减小电池组件内部使用空间。

6.如权利要求1所述的汽车电池快速连接器,其特征在于,所述插头与接口端端设有双卡板结构固定接触件组件,双卡板结构固定性好且便于拆卸,所述插头与插座插合,所述插头通过电池组件连接端与电池组件连接,所述插座与电子设备相连,通过所述电池组件的电源输出为电子设备供电,方便后期的维修和换代,用于维修时快速拆卸。

7.如权利要求1所述的汽车电池快速连接器,其特征在于,所述接口端还设有温控装置,所述温控装置设有多个温度感应器,所述温度感应器用于监控与连接器连接的电池的实时温度。

8.如权利要求1所述的汽车电池快速连接器,其特征在于,所述导柱上多个凸圈,所述凸圈用于插座和插头插合时防止晃动。

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