[发明专利]一种新型船舶电网有源滤波器控制策略

权利要求书

1.一种新型船舶电网有源滤波器控制策略，包括LCL滤波器、准 PR 比例调节器、有源电力滤波器主电路，其特征在于该控制策略采用 PR 准比例谐振调节器控制三相四线制LCL并联型有源电力滤波器的电流输出，使三相补偿电流输出实时跟踪船舶上负载引起的谐波电流；准PR比例调节器的带宽比理想PR调节器更大，这样可以有效地解决频率波动引起的误差。

2.根据权利要求 1所述的新型船舶电网有源滤波器控制策略，其特征在于，所述的LCL滤波器，由APF侧滤波电感、网侧滤波电感和滤波电容组成，起到滤除高频谐波的作用；由于APF交流侧为三相三线制的接线方式，因此流过LCL滤波器的APF侧滤波电感、网侧滤波电感和滤波电容的三相电流和分别为零。

3.根据权利要求 1所述的新型船舶电网有源滤波器控制策略，其特征在于，所述的准PR比例调节器，是在理想PR调节器进行改进的，其带宽相对理想PR调节器更宽，目的是降低对谐振频率波动的敏感度，改善控制效果；改进后的准 PR调节器在基波频率处已经失去了增益无限大的特点。

4.根据权利要求 1所述的新型船舶电网有源滤波器控制策略，其特征在于，所述的有源电力滤波器主电路，是一种用于动态抑制谐波、补偿无功的新型电力电子装置，它能够对不同大小和频率的谐波进行快速跟踪补偿；APF可以通过采样负载电流并进行各次谐波和无功的分离，控制并主动输出电流的大小、频率和相位，并且快速响应，抵消负载中相应电流，实现了动态跟踪补偿，而且可以既补谐波又补无功和不平衡。