[发明专利]一种汽车侧通风格栅及汽车在审

专利信息
申请号: 201611073028.3 申请日: 2016-11-29
公开(公告)号: CN106739953A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 王健;岳群 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B60H1/24 分类号: B60H1/24
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 许静,刘伟
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 通风 格栅
【权利要求书】:

1.一种汽车侧通风格栅,其特征在于,包括通风格栅本体、通风叶片、车内气压传感器、车外气压传感器、控制单元和辅控风扇;

其中,所述通风叶片以可转动的方式安装于所述通风格栅本体上,所述辅控风扇安装于所述通风格栅本体上;

所述车内气压传感器和所述车外气压传感器的信号输出端分别与所述控制单元的信号输入端连接,所述控制单元的信号输出端与所述辅控风扇的信号输入端连接;

当所述车内气压传感器检测的车内气压大于车外气压传感器检测到的车外气压时,所述控制单元输出控制信号至所述辅控风扇,控制所述辅控风扇转动,以调节侧通风格栅的通气量。

2.根据权利要求1所述的汽车侧通风格栅,其特征在于,所述通风格栅本体安装有3个所述通风叶片,所述辅控风扇相对于所述通风叶片安装在所述通风格栅本体上。

3.根据权利要求1所述的侧通风格栅,其特征在于,当所述车内气压传感器检测的车内气压与车外气压传感器检测到的车外气压的差值大于设定阈值时,所述控制单元控制所述辅控风扇开启,增大所述通风栅格的通气量。

4.根据权利要求1所述的侧通风格栅,其特征在于,当所述车内气压传感器检测的车内气压与车外气压传感器检测到的车外气压的差值小于设定阈值时,所述控制单元控制所述辅控风扇关闭。

5.根据权利要求1所述的汽车侧通风格栅,其特征在于,所述控制单元为电子控制单元ECU。

6.一种汽车,其特征在于,包含如权利要求1至5任一项所述的侧通风格栅。

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