[发明专利]离合器支撑铆钉在审
申请号: | 201611071973.X | 申请日: | 2016-11-29 |
公开(公告)号: | CN108119455A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 刘义稳 | 申请(专利权)人: | 刘义稳 |
主分类号: | F16B19/04 | 分类号: | F16B19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 443000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上表面 离合器 铆钉 方柱体 底座 对角 居中设置 铆钉主体 三角形体 拐角 支撑 铆钉技术领域 侧向载荷 工作效率 倾斜设置 碗型凹坑 斜切面 正品率 临边 铆接 圆角 柱体 | ||
本发明属于铆钉技术领域,涉及离合器支撑铆钉,是在铆钉主体的底部设置有底座,所述的铆钉主体的下部为一方柱体、上部为一圆柱体,圆柱体的上表面居中设置有向下的碗型凹坑,圆柱体在方柱体的上表面居中设置且居于方柱体的上表面之内,所述的底座为三角形体,底座的上表面自三角形的一个边向该边的对角倾斜设置,所述的三角形体的三个边的拐角和方柱体的四个边的拐角均设置有圆角,所述的对角的两临边自斜面内向外有一斜切面,优点是:本发明不仅能承受正面载荷,也能承受侧向载荷,连接可靠,铆接的工作效率及正品率,适用于在离合器上作支撑铆钉使用。
技术领域
本发明属于铆钉技术领域,特指一种离合器支撑铆钉。
背景技术
目前,一般的离合器支撑铆钉的结构是:是在铆钉主体的底部设置有底座,由于铆钉主体的结构比较粗大,将铆钉主体依次穿入被连接件及基座的铆接孔内进行铆合后,可对被连接件起到支撑作用,其不足之处在于:一是该类型的铆钉仅能承受正面载荷,当有侧向载荷时将会使被连接件的局部部位损坏,进而导致产品报废;二是铆钉表面的棱角明显,当将铆钉穿入被连接件时,不易顺利穿入,导致工作效率降低,铆接件的正品率低。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构合理、可同时承受正面和侧向载荷的离合器支撑铆钉。
本发明的目的是这样实现的:
离合器支撑铆钉,是在铆钉主体的底部设置有底座,所述的铆钉主体为一方柱体,方柱体的上部设置一圆柱体,圆柱体的上表面居中设置有向下的碗型凹坑,圆柱体在方柱体的上表面居中设置且居于方柱体的上表面之内,所述的底座为三角形体,底座的上表面自三角形的一个边向该边的对角倾斜设置,所述的三角形体的三个边的拐角和方柱体的四个边的拐角均设置有圆角,所述的对角的两临边处自斜面内向外下侧有一斜切面。
上述的方柱体、圆柱体及底座上部的拐角处均设置有圆滑过渡的圆角。
上述的离合器支撑铆钉是用铝材或铝合金材料制成的。
本发明相比现有技术突出的优点是:
1、本发明由于在铆钉上的斜面及斜切面的结构,使得被连接件不仅能承受正面载荷,也能承受侧向载荷,保证了被连接件在多种工作环境下,仍能保证连接的可靠,进而延长了产品寿命;
2、本发明的结构更趋合理,特别是在铆钉的方柱体、圆柱体及底座上部的拐角处均设置有圆滑过渡的圆角,使得将铆钉穿入被连接件时,很容易穿入,确保了工作效率及正品率;
3、本发明的适用于在离合器上作支撑铆钉使用。
附图说明
图1是本发明的主视图;
图2是图1的A-A向剖视图;
图3是图1的左视图;
图4是图1的俯视图;
图5是本发明的立体示意图;
图6是本发明的应用状态剖视图。
具体实施方式
下面以具体实施例对本发明作进一步描述,参见图1-5:
离合器支撑铆钉,是在铆钉主体的底部设置有底座20,所述的铆钉主体为一方柱体10,方柱体10的上部设置一圆柱体30,圆柱体30的上表面居中设置有向下的碗型凹坑301,圆柱体30在方柱体10的上表面101居中设置且居于方柱体10的上表面之内,使圆柱体30与方柱体10的结合处有一台阶,所述的底座20为三角形体,底座20的上表面自三角形的一个边向该边的对角倾斜设置形成一斜面201,所述的三角形体的三个边的拐角和方柱体的四个边的拐角均设置有圆角203、204及102,所述的对角的两临边处自斜面201内向外下侧有一斜切面202。
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