[发明专利]一种用于新能源汽车陶瓷镀镍的电镀槽

说明书

本发明公开了一种用于新能源汽车陶瓷镀镍的电镀槽，包括：槽体（1）和隔板（2），多块所述隔板（2）将所述槽体（1）分隔成多个电镀槽（3），所述电镀槽（3）内设置有镍板室（31），所述镍板室（31）与所述隔板（2）之间的间距为25mm；所述隔板（2）的厚度为15mm，在所述隔板（2）的上下端各设置有一条加固筋（21），所述加固筋（21）的宽度为35mm，所述加固筋（21）的厚度为20mm。通加强电镀槽之间的隔板，来实现电镀液能够在镍板产生的正离子有足够的空间正常有序地向产品流动，提高产品电镀的合格率。

技术领域

本发明涉及电子陶瓷加工技术领域，特别涉及一种用于新能源汽车陶瓷镀镍的电镀槽。

背景技术

新能源汽车被越来越广泛应用，新能源汽车上需要使用大量的电子陶瓷件。陶瓷金属化烧结后很容易被氧化，必须在很短的时间内进行电镀镍处理，用来保护陶瓷的金属层不被氧化。电镀产品的合格率直接关系到生产成本，因目前陶瓷电镀的不良品返镀的成品非常贵造成无法实现返镀，所以不良品是采用直接报废处理，若合格率不高，生产成本是非常高的。

目前，电镀槽之间的隔板太薄，且没有加固装置，因隔板严重变形造成电镀镍板与隔板之间的距离不相等，即影响电镀液的流动速度等，从而影响电镀产品的良率。因新能源汽车陶瓷零件比较大，在电镀滚筒内翻转的机率很低，造成许多地方电镀不上而直接报废了。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本发明实施例提供了一种用于新能源汽车陶瓷镀镍的电镀槽。所述技术方案如下：

提供了一种用于新能源汽车陶瓷镀镍的电镀槽，包括：槽体和隔板，多块所述隔板将所述槽体分隔成多个电镀槽。

所述电镀槽内设置有镍板室，所述镍板室与所述隔板之间的间距为25mm。

所述隔板的厚度为15mm，在所述隔板的上下端各设置有一条加固筋，所述加固筋的宽度为35mm，所述加固筋的厚度为20mm。

进一步地，所述电镀槽包括负极铜棒，在所述负极铜棒的一侧设置有搅拌铜棒，所述搅拌铜棒与所述负极铜棒并联设置。

进一步地，所述搅拌铜棒的直径和所述负极铜棒的直径大小相等，所述搅拌铜棒与所述负极铜棒之间的垂直间距为5—8mm。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

通加强电镀槽之间的隔板，来实现电镀液能够在镍板产生的正离子有足够的空间正常有序地向产品流动，提高产品电镀的合格率。

通过增加一根搅拌铜棒，使得陶瓷件在电镀时产生翻转，对电镀体积比较大，如体积大于10mm³的陶瓷零件非常有效，并且还可以减少电镀时间。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的电镀槽的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的电镀槽的局部结构示意图；

图3是本发明实施例提供的电镀槽的内部结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

实施例

本实施例提供了一种用于新能源汽车陶瓷镀镍的电镀槽，请结合参考图1、图2和图3，该电镀槽包括：槽体1和隔板2，多块隔板2将槽体1分隔成多个电镀槽3。