[发明专利]吸嘴组件及具有其的清扫车有效
申请号: | 201611069836.2 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN106759017B | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 黄登;侯果;陈焱 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司;长沙福田汽车科技有限公司 |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵囡囡;吴贵明 |
地址: | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 具有 清扫 | ||
1.一种吸嘴组件,其特征在于,包括:
吸嘴(10),所述吸嘴(10)具有第一举升位置和第一下落位置;
导流板(20),设置在所述吸嘴(10)前方,所述导流板(20)具有第二举升位置和第二下落位置;
传动组件(130),所述传动组件(130)与所述吸嘴(10)和所述导流板(20)连接,所述传动组件(130)具有第一工作位置和第二工作位置,所述传动组件(130)由所述第一工作位置运动至第二工作位置时,所述传动组件(130)带动所述吸嘴(10)由所述第一下落位置运动至所述第一举升位置,并且所述传动组件(130)带动所述导流板(20)由所述第二下落位置运动至所述第二举升位置,所述传动组件(130)由所述第二工作位置运动至第一工作位置时,所述传动组件(130)带动所述吸嘴(10)由所述第一举升位置运动至所述第一下落位置,并且所述传动组件(130)带动所述导流板(20)由所述第二举升位置运动至所述第二下落位置;
驱动结构(60),所述驱动结构(60)驱动所述传动组件(130)在所述第一工作位置和所述第二工作位置之间运动;
其中,所述传动组件(130)包括:
转动件(30),所述转动件(30)具有第一转动位置和第二转动位置;
第一传动件(40),所述第一传动件(40)连接在所述转动件(30)和所述吸嘴(10)之间;
第二传动件(50),所述第二传动件(50)连接在所述转动件(30)和所述导流板(20)之间,
其中,所述转动件(30)由第一转动位置转动至第二转动位置时,所述第一传动件(40)带动所述吸嘴(10)由所述第一下落位置运动至所述第一举升位置,并且所述第二传动件(50)带动所述导流板(20)由所述第二下落位置运动至所述第二举升位置,所述转动件(30)由第二转动位置转动至第一转动位置时,所述第一传动件(40)带动所述吸嘴(10)由所述第一举升位置运动至所述第一下落位置,并且所述第二传动件(50)带动所述导流板(20)由所述第二举升位置运动至所述第二下落位置,所述驱动结构(60)驱动所述转动件(30)在所述第一转动位置和所述第二转动位置之间运动;
所述第一传动件(40)为第一牵引绳,所述第二传动件(50)为第二牵引绳,所述转动件(30)为第一转轴,所述第一转轴上设置有朝向所述吸嘴(10)延伸的第一悬臂(31),所述第一牵引绳的一端连接在所述吸嘴(10)上,所述第一牵引绳的第二端连接在所述第一悬臂(31)上,所述第一转轴上设置有第二悬臂(32),所述第二牵引绳的一端连接在所述导流板(20)上,所述第二牵引绳的第二端连接在所述第二悬臂(32)上。
2.根据权利要求1所述的吸嘴组件,其特征在于,所述转动件(30)由所述第一转动位置转动至第二转动位置时,所述吸嘴(10)被所述第一牵引绳由第一下落位置牵引运动至第一举升位置,所述转动件(30)由所述第二转动位置转动至第一转动位置时,所述吸嘴(10)通过重力由所述第一举升位置运动至所述第一下落位置。
3.根据权利要求1或2所述的吸嘴组件,其特征在于,所述转动件(30)由所述第一转动位置转动至第二转动位置时,所述导流板(20)被所述第二牵引绳由第二下落位置牵引运动至第二举升位置,所述转动件(30)由所述第二转动位置转动至第一转动位置时,所述导流板(20)通过重力由所述第二举升位置运动至所述第二下落位置。
4.根据权利要求1所述的吸嘴组件,其特征在于,所述第一悬臂(31)为弯折状或者弯曲状。
5.根据权利要求1所述的吸嘴组件,其特征在于,所述吸嘴组件还包括第一安装架(70),所述驱动结构(60)为驱动缸,所述驱动缸包括缸体(61)以及推杆(62),其中,所述缸体(61)可枢转地连接在所述第一安装架(70)上,所述推杆(62)可枢转地连接在所述第二悬臂(32)上,所述推杆(62)相对于所述缸体(61)伸出和缩回时,所述推杆(62)带动所述第一转轴在所述第一转动位置和所述第二转动位置之间转动。
6.根据权利要求5所述的吸嘴组件,其特征在于,所述吸嘴组件还包括连接在所述第一安装架(70)和所述吸嘴(10)之间的平衡调节组件(80)。
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