[发明专利]一种电动汽车发光充电插座智能控制系统在审
申请号: | 201611069633.3 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN106853790A | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 杜遥 | 申请(专利权)人: | 安徽星凯龙客车有限公司 |
主分类号: | B60Q1/02 | 分类号: | B60Q1/02;B60R16/023;B60L11/18 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 刘勇,金宇平 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 发光 充电 插座 智能 控制系统 | ||
1.一种电动汽车发光充电插座智能控制系统,其特征在于,包括:第一检测单元、第二检测单元、照明单元、控制单元;
第一检测单元,用于检测电动汽车充电翻门的开启或关闭状态,并将检测结果发送至控制单元;
第二检测单元,用于检测环境光照强度值;
照明单元,与控制单元通信连接;照明单元根据控制单元的指令启动照明或保持关闭状态;
控制单元,与第一检测单元、第二检测单元通信连接;控制单元内存储有预设光强值;控制单元通过第一检测单元获取电动汽车充电翻门的状态,当上述电动汽车充电翻门的状态为开启状态时,控制单元通过第二检测单元获取环境光照强度值,并将上述环境光照强度值作为目标光强值与预设光强值进行比较,当目标光强值低于预设光强值时,控制单元指令控制照明单元启动照明,当目标光强值不低于预设光强值时,控制单元指令控制照明单元保持关闭状态;当上述电动汽车充电翻门的状态为关闭状态时,控制单元指令控制照明单元保持关闭状态。
2.根据权利要求1所述的电动汽车发光充电插座智能控制系统,其特征在于,所述的第一检测单元采用接近开关,当上述接近开关闭合时,表明电动汽车充电翻门处于开启状态,当上述接近开关断开时,表明电动汽车充电翻门处于关闭状态。
3.根据权利要求1所述的电动汽车发光充电插座智能控制系统,其特征在于,所述的第二检测单元采用光敏电阻。
4.根据权利要求3所述的电动汽车发光充电插座智能控制系统,其特征在于,所述的光敏电阻的个数为1个或多个,当所述光敏电阻的个数为多个时,第二检测单元的检测结果为上述多个光敏电阻检测值的平均值。
5.根据权利要求1所述的电动汽车发光充电插座智能控制系统,其特征在于,所述的照明单元位于电动汽车充电插座内极柱根部底层,且环绕于电动汽车充电插座的插孔周围。
6.根据权利要求1所述的电动汽车发光充电插座智能控制系统,其特征在于,所述的照明单元采用LED灯。
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