[发明专利]使用压电装置的可变阻尼系统

说明书

技术领域

本公开总体涉及一种具有可变阻尼率的阻尼系统。

背景技术

阻尼器组件为耗散动能的机械装置。阻尼器组件将两个物体之间的动能转换成热量并且随后耗散热量。阻尼器组件可包括流体阻尼器，该流体阻尼器迫使粘性流体穿过活塞中的小孔口，以控制两个物体之间的相对移动。阻尼组件以取决于对流经孔口的阻尼流体的阻力的阻尼率来抑制移动。阻尼率可通过改变对流经孔口的阻尼流体的阻力而变化或改变。

发明内容

提供一种流体计量装置。流体计量装置包括壳体，该壳体限定第一流体腔室和第二流体腔室。阀包括用于控制第一流体腔室与第二流体腔室之间的流体流的至少一个孔口。压电装置可响应于控制信号在至少第一位置与第二位置之间移动。压电装置在设置在第一位置时以第一速率影响穿过至少一个孔口的流体流。压电装置在设置在第二位置时以第二速率影响穿过至少一个孔口的流体流。

还提供一种阻尼器组件。阻尼器组件包括壳体，该壳体限定内部腔室并沿纵轴延伸。杆由壳体支撑并至少部分地设置在壳体的内部腔室内。活塞组件附接到壳体的内部腔室内的杆。活塞组件定位成将内部腔室分成至少第一流体腔室和第二流体腔室。活塞组件可操作来以阻尼率抵抗杆与壳体之间的相对移动。活塞组件包括限定至少一个孔口的环形板。孔口将流体连通的第一流体腔室和第二流体腔室互连，以允许阻尼流体在第一流体腔室与第二流体腔室之间流动。阻尼器组件包括压电装置，该压电装置可响应于控制信号在至少脱离位置与接合位置之间移动。当设置在脱离位置时，压电装置不影响穿过至少一个孔口的流体流。当设置在接合位置时，压电装置影响穿过至少一个孔口的流体流，以调整活塞组件的阻尼率。

还提供一种阻尼系统。阻尼系统包括可操作以产生控制信号的控制模块和耦合到控制模块的阻尼器组件。阻尼器组件包括可操作以响应于控制信号在接合位置与脱离位置之间移动的压电装置。阻尼器组件包括壳体和活塞组件，该壳体限定内部腔室，该活塞组件设置在内部腔室内并定位成将内部腔室分成第一流体腔室和第二流体腔室。活塞组件包括环形板，该环形板限定将流体连通的第一流体腔室和第二流体腔室互连的至少一个孔口。阻尼流体设置在壳体的内部腔室内。阻尼流体可在第一流体腔室与第二流体腔室之间移动穿过至少一个孔口。当设置在脱离位置时，压电装置不影响穿过至少一个孔口的流体流。当设置在接合位置时，压电装置影响穿过至少一个孔口的流体流，以控制穿过至少一个孔口的阻尼流体流并调整活塞组件的阻尼率。

因此，穿过孔径的流体流速率(例如，阻尼器组件的阻尼率)可通过致动压电装置来进行控制，以便提供针对不同条件的不同阻尼率。压电装置可由控制模块(例如，车辆的制动控制模块或发动机控制模块)主动地控制，以主动地实时控制阻尼率。可选地，阻尼器组件可以控制来提供不同操作模式，例如，“运动模式”或“旅行模式”。

结合附图，通过以下对用于实施教导的最佳模式的详细描述，本教导的以上特征和优点以及其它特征和优点容易变得显而易见。

附图说明

图1为阻尼系统的示意性横截面视图，其中压电装置设置在脱离位置。

图2为阻尼系统的示意性横截面视图，其中压电装置设置在接合位置以调整阻尼器组件的阻尼率。

具体实施方式

本领域的普通技术人员将认识到，如“上方”、“下方”、“向上”、“向下”、“顶部”、“底部”等术语用于描述附图，并且不表示对所附权利要求书所限定的本公开的范围的限制。此外，教导可按照功能和/或逻辑块组件和/或各种处理步骤在本文中进行描述。应当认识到，这些块部件可由配置成执行指定功能的任何数量的硬件、软件和/或固件组件组成。

参考附图(其中相同的标号在若干视图中指示相同的部件)，大体上示出并描述了流体计量装置。流体计量装置可包括能够对两个不同流体腔室之间的流体进行计量的任何装置。流体计量装置的一个示例性实施例为阻尼器组件，常被称作减震器。流体计量装置在下文中被称作阻尼器组件24。虽然使用阻尼系统20(其包含阻尼器组件24)的示例性实施例在本文中描述了本发明，但应了解，流体计量装置可配置为某一其它装置，例如但不限于动力转向系统。

阻尼系统20可用于抑制两个组件之间的移动和/或吸收并耗散动能。阻尼系统20可体现为用于车辆(例如，汽车、货车、摩托车、雪地车、飞机、拖拉机等)的减震器系统。但是，应了解，阻尼系统20可用于其它非车辆应用(例如工业机械)中或需要对两个组件之间的移动进行抑制的任何其它应用中。