[发明专利]用于机动车辆前照灯照明模块的发光装置以及关联的照明模块和前照灯

说明书

本发明涉及一种用于机动车辆前照灯照明模块(10)的发光装置(12、14)，所述装置包括光源(24)，所述光源包括：承载体(40)，所述承载体包括两个相对的面，第一面(46)形成第一连接表面(72)；光电芯片(42)，所述光电芯片固定在承载体的第二面上；连接销(44)，所述连接销相对于承载体的第一面伸出并且与芯片连接；所述发光装置还包括换热器(32)，所述换热器包括与第一连接表面连接的第二连接表面(74)。两个连接表面通过粘合材料(70)彼此连接；连接销中的每一个包括在粘合材料中径向延伸的部分(80)；并且所述连接销(44)不穿过第二连接表面(74)。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆前照灯照明模块的发光装置，该类型的发光装置包括沿主发射轴线放置的光源，所述光源包括：承载体，所述承载体包括相对的第一面和第二面，所述第一面形成基本上正交于主发射轴线的第一连接表面；光电芯片，所述光电芯片固定在承载体的第二面上；连接销，所述连接销固定在承载体的第一面上并且相对于第一连接表面伸出，所述销与光电芯片电连接；所述发光装置还包括能够冷却光源的换热器，所述换热器包括与光源的第一连接表面连接的第二连接表面。

背景技术

已知的是在机动车辆前面提供能够形成光束的前照灯，所述光束用于提供各种照明功能，例如“近光”或“远光”功能。

被称为自适应照明装置的照明装置允许根据交通状况调节光束的强度、尺寸和/或方向，以便提供这些各种功能。

每一个前照灯通常包括多个照明模块，所述多个照明模块允许形成前照灯的光束。模块可以彼此独立地被打开或关闭，以便实时改变光束的特性。

术语“照明模块”是指包括至少一个光源和投射或反射光学系统的组件。

照明模块(例如，以申请人的名义的文献EP2690352中描述的)尤其是包括：发光装置，所述发光装置包括发射蓝光的激光二极管；以及能够将激光辐射转换为白光光束的装置。这种转换装置例如由发光元件组成。

由于激光二极管在工作过程中产生大量的热，将它们与散热器换热器关联是必要的，以便冷却它们。

传统上用于照明模块的激光二极管是文献US2005265410中描述的类型的激光二极管。这些二极管尤其是包括电连接销，所述电连接销位于与光辐射相对的面上。

经常地，二极管在所述承载连接销的面处与散热器连接。此时在散热器中提供通孔以容纳所述销是必要的。该孔降低了二极管的换热面积，由此使散热器的效率降级。

发明内容

本发明的目的是提出一种对现有的发光装置的改进，并且尤其是由此优化所述装置的光源的换热器的效率。

为此，本发明涉及一种上述类型的发光装置，其中：第一连接表面和第二连接表面通过粘合材料的层彼此连接；连接销中的每一个包括在粘合材料的层中径向延伸的部分；并且所述连接销不穿过第二连接表面。

根据本发明的其它有利方面，发光装置或者单独地或者以任何技术上可能的组合方式包括下述特征中的一个或多个：

-其中第二连接表面是连续的并且不包括孔；

-第一连接表面和第二连接表面相对于彼此倾斜；

-换热器包括相对于第二连接表面的至少一个凸起，所述凸起嵌入在粘合材料的层中；

-粘合材料包含能够增大所述材料的导热率的颗粒；

-发光装置还包括能够会聚由光源发射的光的光学器件和/或能够偏转由光源发射的光的反射器。

本发明还涉及一种机动车辆前照灯照明模块，包括至少一个例如上述的发光装置。

根据本发明的其它有利方面，照明模块或者单独地或者以任何技术上可能的组合方式包括下述特征中的一个或多个：