[发明专利]一种钢圈加工用夹具

说明书

本发明公开一种钢圈加工用夹具，包括底座，底座上方设置有轨道，且底座四周开设有固定孔，底座上方间隔设置有第一气缸和第二气缸，第一气缸末端设置有第一推块，第一推块设置在轨道内，第二气缸末端设置有第二推块，第二推块设置在轨道内，第一推块与第二推块相互配合，本发明解决了现有技术中加工固定装置差、且无法调节半径的技术问题。

技术领域

本发明涉及钢圈加工装置技术领域，尤其涉及一种钢圈加工用夹具。

背景技术

现有的摩托车、电瓶车钢圈加工，多为传统的手动多个螺钉压紧，定位精差、效率低、工人劳动强度大，现有技术中也有一些气动夹具，但是这些气动夹具的半径往往必须固定，无法调节，这样使用范围就会大大减小。

发明内容

本发明的目的是提供一种钢圈加工用夹具，解决了现有技术中加工固定装置差、且无法调节半径的技术问题。

一种钢圈加工用夹具，包括底座，所述底座上方设置有轨道，且底座四周开设有固定孔，所述底座上方间隔设置有第一气缸和第二气缸，所述第一气缸末端设置有第一推块，所述第一推块设置在轨道内，所述第二气缸末端设置有第二推块，所述第二推块设置在轨道内，所述第一推块与第二推块相互配合。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进：

进一步地，所述第一推块外侧为圆弧型，且第一推块底部开设有固定槽，采用本步的有益效果是通过第一推块能够固定住钢圈。

进一步地，所述第二推块外侧为圆弧型，且第二推块底部开设有固定槽，采用本步的有益效果是通过第二推块能够固定住钢圈。

进一步地，所述第一推块、第二推块均由两块固定块通过螺杆固定而成，采用本步的有益效果是通过螺杆来确保第一推块、第二推块之间的宽度能够调节。

本发明的有益效果：

本发明为一种钢圈加工用夹具，在底座上设置有轨道，这样气缸推动推块在轨道里面运动，从而能够实现产品的固定；其中推块是由两个固定块合成，这样能够通过固定块之间的螺杆调节距离，方便进行各种尺寸的固定。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明具体实施例所述的一种钢圈加工用夹具的结构示意图；

附图标记：

1-底座；2-轨道；3-固定孔；4-第一气缸；5-第二气缸；6-第一推块；7-第二推块；8-固定槽；9-固定块；10-螺杆。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“第一”和“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

图1为本发明具体实施例所述的一种钢圈加工用夹具的结构示意图。