[发明专利]一种氢燃料电池的补压装置有效
申请号: | 201611059999.2 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN106784933B | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 陈福彦 | 申请(专利权)人: | 德阳九鼎智远知识产权运营有限公司 |
主分类号: | H01M8/04746 | 分类号: | H01M8/04746 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 韩雪 |
地址: | 618000 四川省德阳市经济技术*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 装置 | ||
1.一种氢燃料电池的补压装置,其特征在于,包括壳体(1),壳体(1)内具有相互连通的补压腔及调压腔(5),液体淹没补压腔与调压腔(5)的连通处,使补压腔和调压腔(5)的气体部分隔离、液体部分连通;补压腔用于连通燃料电池(8),调压腔(5)连通壳体(1)外部;使用时补压腔与调压腔(5)呈现液位差并在补压腔中储气,燃料电池(8)的供气源欠压时,补压腔在液位差作用下向燃料电池(8)补气。
2.如权利要求1所述的氢燃料电池的补压装置,其特征在于,在调压腔(5)内设有活塞(4)和弹簧,活塞(4)密封隔离调压腔(5)的气体部分和液体部分,弹簧抵于活塞(4)和调压腔(5)的侧壁之间。
3.如权利要求2所述的氢燃料电池的补压装置,其特征在于,活塞(4)内包括骨架和密封环,密封环套于骨架的侧壁上用于与调压腔(5)的侧壁接触并密封。
4.如权利要求3所述的氢燃料电池的补压装置,其特征在于,骨架是由六边形的竖向细管拼接而成的蜂窝状,细管内设有隔离膜,调压腔(5)的顶部设有用于刺穿该隔离膜的穿刺针,隔离膜穿透后活塞(4)的上下端面连通。
5.如权利要求3所述的氢燃料电池的补压装置,其特征在于,骨架包括上盖体、下盖体、及弹性件,上盖体与下盖体相互盖合,弹性件位于上下盖体之间且弹性系数为弹簧4倍以上,上盖体上设有用于穿透下盖体的穿刺针;弹簧与上盖体相连,下盖体穿透后活塞(4)的上下端面连通。
6.如权利要求1所述的氢燃料电池的补压装置,其特征在于,补压腔包括进补压腔(2)和出补压腔(3);进补压腔(2)与出补压腔(3)连通,液体淹没进补压腔(2)与出补压腔(3)的连通处;使用时,进补压腔(2)连通燃料电池(8)的进气口,出补压腔(3)连通燃料电池(8)的处气口。
7.如权利要求6所述的氢燃料电池的补压装置,其特征在于,在壳体(1)的侧壁上设置有控制器(7),在进补压腔(2)和出补压腔(3)的侧壁上分别设有若干液位传感器,各液位传感器分别与控制器(7)电连接;控制器(7)用于计算进补压腔(2)与出补压腔(3)之间的液位差。
8.基于如权利要求7所述的氢燃料电池的补压装置的供氢系统,其特征在于,还包括氢气源(13)、减压阀(12)、加湿器(11)、限压阀(9)、和增压器(10);氢气源(13)依次通过减压阀(12)和加湿器(11)连接到燃料电池(8)的氢气进口上,燃料电池(8)的氢气出口依次经过限压阀(9)和增压器(10)连接到氢气进口上;进补压腔(2)通过管道连接到氢气进口上,出补压腔(3)通过管道连接到限压阀(9)的输出侧;减压阀(12)、限压阀(9)均为电磁阀,减压阀(12)、限压阀(9)、及增压器(10)分别电连接控制器(7)。
9.基于权利要求8所述的供氢系统的供氢方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:氢气源(13)中的氢气经减压和加湿后注入燃料电池(8)和进补压腔(2);进入燃料电池(8)的氢气参与化学反应剩下的氢气经限压阀(9)输出,输出的氢气注入出补压腔(3)中或经增压器(10)重新注入燃料电池(8);
步骤2:氢气使进补压腔(2)和出补压腔(3)中的液位分别变化,控制器(7)根据进补压腔(2)与出补压腔(3)之间的压差调节限压阀(9)或/和减压阀(12)使燃料电池(8)中的氢气达到设定压力;
步骤3:氢气使进补压腔(2)或出补压腔(3)与调压腔(5)之间形成液位差并在进补压腔(2)或出补压腔(3)储存部分氢气;当氢气源(13)供氢气压欠压时,在液压差作用下,进补压腔(2)补入燃料电池(8);当限压阀(9)输出的氢气欠压时,出补压腔(3)中的氢气补入增压器(10)中。
10.如权利要求9所述的供氢系统的供氢方法,其特征在于,在调压腔(5)内设有活塞(4)和弹簧,活塞(4)密封隔离调压腔(5)的气体部分和液体部分,弹簧抵于活塞(4)和调压腔(5)的侧壁之间,燃料电池(8)正常使用时,补压腔中的氢气升高调压腔(5)中的液位并压缩弹簧;进补压腔(2)中的气压80-120kpa;出补压腔(3)中的气压为30-40kpa;最大补压压力不大于10kpa。
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