[发明专利]基于电子地图的导航方法和导航装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆的导航领域，具体涉及车辆导航路线的生成。

背景技术

现在市场上的导航设备在路线规划上提供了多种路线规划的方法，这些方法都是根据固定的方式规划，对于同一个目的地每次选择的路线都是固定的，使用者在导航过程中会根据自己对道路的熟悉情况修改路线，对于使用者在使用导航过程中自己修改行走路线后，下次重新导航时路线规划将不在意使用者的修改的路线，造成使用者在路线规划时都要重新设定路线规划，很不方便。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于车辆导航路线规划的方案，其能够根据车辆的历史行驶记录生成导航路线。

按照本发明一个方面，一种基于电子地图的导航方法，包括如下步骤：设定电子地图上的起点和终点；确定所述起点和所述终点之间的初步导航线路，所述初步导航线路包括多个可选择的路段单元；查询所述初步导航线路的可选择的路段单元的历史记录；根据所述历史记录调整所述初步导航线路，从而获得最终导航线路，以及记录所经过的路段单元的次数、速度和对应时间。

其中，所述路段单元为表示所述电子地图上两个相邻路口之间的路段的矢量，其方向与行进方向一致。

其中，所述路段单元的历史记录包括对应路段的通过次数和对应路段的平均通过速度。或者，所述路段单元的历史记录包括通过对应路段的时段、与所述时段对应的通过次数以及与所述时段对应的平均通过速度。

进一步，根据所述历史记录调整所述初步导航线路包括选择通过次数最多的路段单元、选择平均通过速度最快的路段单元、当前时段通过次数最多的路段单元或当前时段平均通过速度最快的路段单元。

进一步，该方法还包括显示所述最终导航线路和所述路段单元的历史记录。

按照本发明另一方面，一种基于电子地图的导航装置，包括输入单元，其中所述输入单元配置为设定起点和终点位置，所述导航装置还包括路线规划单元和历史记录单元，其中，所述历史记录单元配置为保存路段单元的历史记录，所述路线规划单元配置为根据所述起点和终点位置确定初步导航路线，其中，所述初步导航线路包括多个可选择的路段单元，其中，所述路线规划单元还配置为从所述历史记录单元获取所述路段单元的历史记录，并且根据所述历史记录调整所述初步导航路线从而获得最终导航路线，所述历史记录单元还配置为记录所经过的路段单元的次数、速度和对应时间。

其中，所述路段单元为表示所述电子地图上两个相邻路口之间的路段的矢量，其方向与行进方向一致。

其中，所述历史记录包括对应路段的通过次数和对应路段的平均通过速度。或者，所述历史记录包括通过对应路段的时段、与所述时段对应的通过次数以及与所述时段对应的平均通过速度。

进一步，所述路线规划单元配置为通过选择通过次数最多的路段单元、平均通过速度最快的路段单元、当前时段通过次数最多的路段单元或当前时段平均通过速度最快的路段单元来调整所述初步导航路线从而获得所述最终导航路线。

进一步，所述基于电子地图的导航装置还包括输入单元，其配置为显示所述最终导航线路以及所述路段单元的历史记录。

本发明的技术效果在于：可以根据车辆的历史行驶记录规划导航路线，提高路线规划的准确性，满足使用者自定义导航路线的要求，减少在路线规划中的操作，提高道路规划的准确性。

附图说明

下面将以明确易懂的方式，结合附图说明优选实施方式，对上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。

图1示出电子地图上路线的简化示意图。

图2为按照本发明的一个实施例，一种基于电子地图的导航方法的示意图。

图3为按照本发明的一个实施例，一种基于电子地图的导航装置的示意图。

附图标号说明：

100 基于电子地图的导航装置

110 输入单元

120 输出单元

130 路线规划单元

140 历史记录单元

具体实施方式

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本发明的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。