[发明专利]一种汽车禁鸣提示控制装置

说明书

本发明涉及一一种汽车禁鸣提示控制装置，包括感应模块和汽车显示屏，配合感应模块禁鸣路段设置禁鸣信号发生器，汽车的喇叭按钮设置在方向盘上，所述方向盘位于喇叭按钮上方通过弹簧连接喇叭按板，所述方向盘上设置驱动部件，所述驱动部件的驱动端设置在喇叭按板下方，所述感应模块与驱动部件和汽车显示屏电连，所述汽车显示屏上设置禁鸣小灯，所述汽车禁鸣提示控制装置，在禁鸣路段可通过驱动部件的驱动端顶住喇叭按板，同时点亮禁鸣小灯，保证驾驶员在禁鸣路段不鸣笛。

技术领域

本发明涉及汽车装置，尤其涉及一种汽车禁鸣提示控制装置。

背景技术

汽车行驶过程中，会经过一些禁鸣路段，但是驾驶员不一定知道该路段禁鸣，造成仍然鸣笛。

发明内容

本申请人针对以上缺点，进行了研究改进，提供一种汽车禁鸣提示控制装置。

本发明所采用的技术方案如下：

一种汽车禁鸣提示控制装置，包括感应模块和汽车显示屏，配合感应模块禁鸣路段设置禁鸣信号发生器，汽车的喇叭按钮设置在方向盘上，所述方向盘位于喇叭按钮上方通过弹簧连接喇叭按板，所述方向盘上设置驱动部件，所述驱动部件的驱动端设置在喇叭按板下方，所述感应模块与驱动部件和汽车显示屏电连，所述汽车显示屏上设置禁鸣小灯。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述驱动部件为驱动气缸、驱动油缸或电动推杆。

本发明的有益效果如下：汽车行驶到禁鸣路段，感应模块感应到禁鸣信号发生器发出的信号，即可通过驱动部件的驱动端顶住喇叭按板，使喇叭按板不能按下，防止驾驶员在禁鸣路段鸣笛，并通过汽车显示屏上禁鸣小灯提示驾驶员，防止驾驶员强行按压喇叭按板，造成喇叭按板损坏。

附图说明

图1为本发明提供的汽车禁鸣提示控制装置的结构示意图。

图中：1、感应模块；2、禁鸣信号发生器；3、喇叭按钮；4、方向盘；41、喇叭按板；5、汽车显示屏；51、禁鸣小灯；6、驱动气缸。

具体实施方式

下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。

如图1所示，本实施例的汽车禁鸣提示控制装置，包括感应模块1和汽车显示屏5，配合感应模块1禁鸣路段设置禁鸣信号发生器2，汽车的喇叭按钮3设置在方向盘4上，方向盘4位于喇叭按钮3上方通过弹簧连接喇叭按板41，方向盘4上设置驱动气缸6，驱动气缸6的驱动端设置在喇叭按板41下方，感应模块1与驱动气缸6和汽车显示屏5电连，汽车显示屏5上设置禁鸣小灯51。

所述汽车禁鸣提示控制装置使用时，当汽车行驶到禁鸣路段，感应模块1即可感应到禁鸣信号发生器2发出的信号，通过感应模块1控制驱动气缸6动作，驱动气缸6的驱动端升起，将喇叭按板41顶住，喇叭按板41不能按下，则不能按下喇叭按钮3，不能进行鸣笛，同时点亮汽车显示屏5上的禁鸣小灯51，提醒驾驶员不要按下喇叭按板41，当汽车驶离禁鸣路段，感应模块1控制驱动气缸6的驱动端收缩，同时汽车显示屏5上的禁鸣小灯51关闭，喇叭按板41可按下，可进行鸣笛操作。

所述驱动气缸6可由驱动油缸和电动推杆代替。

以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在不违背本发明的基本结构的情况下，本发明可以作任何形式的修改。