[发明专利]用于对烧结构件进行表面致密化和校准的方法和模具有效
| 申请号: | 201611059202.9 | 申请日: | 2016-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN106862559B | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
| 发明(设计)人: | H·勒斯勒尔;H·施密德;M·施泰因毛雷尔;K·迪金格尔 | 申请(专利权)人: | 米巴烧结奥地利有限公司 |
| 主分类号: | B22F3/03 | 分类号: | B22F3/03;B22F3/16;B22F3/24 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 俄旨淳 |
| 地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 模具部段 烧结构件 卸荷部 表面致密化 校准 模具 挤压 理论轮廓 内部轮廓 变小 放松 | ||
本发明涉及一种用于对烧结构件(2)进行表面致密化和校准的方法,根据该方法,使烧结构件(2)沿轴线(3)通过模具(1)的多个模具部段(7‑11),所述模具部段的内直径(17)沿挤压方向变小,并且各个模具部段(7‑11)设置成,使得所述多个模具部段(7‑11)中后面的模具部段(8‑11)分别直接连接在相应的沿挤压方向前面的模具部段(7‑10)上,并且使得在具有变小的内直径(17)的最后一个模具部段(11)中进行表面致密化之后,在直接连接在所述最后一个模具部段(11)上的卸荷部段(21)中进行烧结构件(2)的放松,与内直径(17)变小的各模具部段(7‑11)中直接在卸荷部段前面构成的最后一个模具部段(11)相比,所述卸荷部段具有更大的内直径(22)。在卸荷部段(21)中对烧结构件(2)进行校准,为此,卸荷部段(21)的内部轮廓对应于烧结构件(2)的具有理论尺寸的理论轮廓。
技术领域
本发明涉及一种用于对烧结构件进行表面致密化和校准的方法,根据该方法,使烧结构件沿轴线从模具的第一模具开口朝沿所述轴线与第一模具开口相对置的第二模具开口运动,其中,烧结构件在所述运动期间通过模具的多个模具部段,并且此时烧结构件的表面区域被致密化,为此前后相继的模具部段的内直径沿挤压方向变小,并且各个模具部段设置成,使得所述多个模具部段中后面的模具部段分别直接连接在相应的沿挤压方向在前的模具部段上,并且使得在具有变小的内直径的最后一个模具部段中进行表面致密化之后,在直接连接在所述最后一个模具部段上的卸荷部段中进行烧结构件的放松,与内直径变小的各模具部段中直接在卸荷部段前面构成的最后一个模具部段相比,所述卸荷部段具有更大的内直径。本发明还涉及一种用于实施所述方法的用于烧结构件的模具。
背景技术
烧结构件,即由压制和烧结的金属粉末构成的工件,长期以来就是浇铸或实心加工的工件的备选方案。但烧结构件的由于制造方法导致的、程度或大或小的多孔性对烧结构件的机械特性会产生不利的作用,由此限制了粉末冶金制造的构件的使用。
为了降低构件的表面多孔性,由现有技术已知不同的方法。例如通常对旋转对称的构件进行辊轧。
由JP 10 085 995 A已知一种用于采用模具来致密化烧结构件的方法。所述模具具有多个模具部段,这些模具部段直接地相互邻接,沿烧结构件通过模具的挤压方向,各模具部段的内直径变小。
由RU 2 156 179 C2已知一种与此类似的方法。
由EP 2 066 468 A2已知一种用于对烧结构件进行表面致密化的方法,其中,烧结构件在模具中沿轴线在挤压方向上从第一模具开口上的第一模具部段运动到最后一个模具部段中,此时每个模具部段的壁面构成至少一个挤压面,由烧结构件的外表面形成的接触面压向所述挤压面,并且在关于轴线的横截面中由挤压面限定的内轮廓至少金属对应于由接触面限定的外轮廓。在烧结构件从第一模具开口运动到最后一个模具部段中时,通过连续相互过渡的模具部段以及各模具部段的在配合作用的挤压面之间测量的单调减小的内直径,发生表面致密化。
在根据上面所述的EP-A2的方法中,必要时也可以在表面致密化之后对烧结构件进行校准。为此,在最后一个模具部段之后设有连接在该模具部段上的校准部段,所述校准部段具有校准直径,所述校准直径对应于烧结构件在其外表面上的理论直径。校准部段这里可以直接连接在最后一个模具部段上,就是说,连接在下部的第二模具开口上,但或者也可以在最后一个模具部段和尺寸精确的校准部段之间设有中间空间,由此,在校准之前,烧结构件可以发生中间卸荷。此外还记载了,校准部段包括贴靠在相对置的第二模具表面上的校准板。烧结构件的校准可以直接在最后的表面致密化之后进行,或者在中间设置了卸荷部段的情况下进行。卸荷部段直接连接在第二模具开口上。
发明内容
本发明的目的是,提供一种简化的用于对烧结部件进行表面致密化的方法和一种用于实施所述方法的模具。
本发明的所述目的利用本文开头所述的方法来实现,其中,在卸荷部段中对烧结构件进行校准,为此,卸荷部段的内部轮廓对应于烧结构件的具有理论尺寸的理论轮廓。
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