[发明专利]电动车快速充电控制设备在审
申请号: | 201611057531.X | 申请日: | 2016-11-26 |
公开(公告)号: | CN108116240A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 李建;刘梦波 | 申请(专利权)人: | 辽宁东鹰新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制设备 电动车 快速充电 蓄电池 记录卡 充电主电路 扫描器 储存 读取 缓冲存储装置 储存子系统 处理终端 控制电路 充满电 单片机 贴置 蓄电 替换 充电 报废 电池 扫描 发送 | ||
电动车快速充电控制设备属于控制设备技术领域,尤其涉及一种电动车快速充电控制设备。本发明提供一种可操作性强的电动车快速充电控制设备。本发明包括充电主电路、储存部分、蓄电池、单片机、控制电路、缓冲存储装置;所述充电主电路用于对替换下来的蓄电油进行充电;所述储存子系统用于对充满电的蓄电池及报废蓄电池的储存,其包括一贴置在充好电电池上的记录卡,用于扫描记录卡的扫描器,以及读取、处理扫描器发送过来的信息的处理终端。
技术领域
本发明属于控制设备技术领域,尤其涉及一种电动车快速充电控制设备。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车成了未来汽车的发展方向,而对于行驶途中蓄电池电量用完的电动汽车快速充电是一个瓶颈,只有解决了这个问题电动汽车才能代替燃油汽。
发明内容
本发明就是针对上述问题,提供一种可操作性强的电动车快速充电控制设备。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案,本发明包括充电主电路、储存部分、蓄电池、单片机、控制电路、缓冲存储装置。
所述充电主电路用于对替换下来的蓄电油进行充电。
所述储存子系统用于对充满电的蓄电池及报废蓄电池的储存,其包括一贴置在充好电电池上的记录卡,用于扫描记录卡的扫描器,以及读取、处理扫描器发送过来的信息的处理终端。
所述蓄电池上安装有计量装置,用于计算电池折旧度,以及记录卡,用于实现电池储存时先进先出。
所述充电主电路包括依次连接的由4个二极管组成的全桥整理电路,由4个绝缘栅双极晶体管组成的全桥逆变器,大电容和高频变压器。
所述单片机对充电主电路的电压、电流进行实时控制。
所述控制电路的一端与所述缓冲存储装置相连,用于在外部电源在对所述电池组进行充电时,控制所述缓冲存储装置进行电能快速存储,并在所述外部电源对所述电池组完成充电之后,控制所述缓冲存储装置将存储的电能充入至所述电池组。
作为一种优选方案,本发明所述电能缓冲装置的个数为多个,其中,每个电能缓冲装置对应一个所述电池单体或一个所述电池模组。所述每个电能缓冲装置嵌入于对应的所述电池单体内。
作为另一种优选方案,本发明还包括蓄电池充电终端,分为人工蓄电池充电终端和自动蓄电池充电终端。自动蓄电池充电终端包括一读卡装置,接收用户输入的密码信息,并调用自身储存的信息与输入密码信息进行校验,校验通过后启动充电终端开始对电油进行充电,充完电后,自动蓄电池充电终端将充电的信息发送到计费终端。
另外,本发明所述控制电路包括电阻分压式结构的测量装置,用于测量充电电压信号;霍尔式电流传感器,用于检测充电电流信号;带中文字库的12864液晶屏,用于实时显示充电过程中的充电电压、充电电流以及电池的端电压和温度。
本发明有益效果。
本发明方便了外出电动汽车的充电,采用自动蓄电池充电终端进行充电,通过消费卡客户可以方便的进行充电。本发明弥补了理电池电动汽车充电慢的缺陷、有电路结构简单、充电速度快等优点。
附图说明
为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
图1是本发明电路原理框图。
具体实施方式
如图所示,本发明包括充电主电路、储存部分、蓄电池、单片机、控制电路、缓冲存储装置。
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