[发明专利]精确对准、摩擦焊接的螺旋锥或准双曲面环形齿轮和差速器箱总成

权利要求书

1.一种用于制造环形齿轮/差速器箱总成的方法，包括：

将环形齿轮附接到差速器箱，由此使所述环形齿轮与所述差速器总成的准双曲面小齿轮对准并且可操作地接合，所述附接包括将所述环形齿轮的第一部分与所述差速器箱的第一部分置于紧密接触，并且在所述环形齿轮的外径与所述差速器箱的凸缘的内径之间提供预定的公差以在所述环形齿轮的外径与所述差速器箱凸缘的内径的至少一部分之间限定预定间隙；和

通过摩擦焊接工艺将所述环形齿轮第一部分附接到所述差速器箱的第一部分；

其中所述预定间隙用于接收在所述摩擦焊接工艺期间产生的溢流材料。

2.如权利要求1所述的方法，其中所述预定间隙限定用于接收由所述摩擦焊接工艺的镦锻步骤产生的溢流材料的流出通道。

3.如权利要求2所述的方法，其中所述预定间隙为至少0.01英寸。

4.如权利要求1所述的方法，其中，所述对准包括将所述环形齿轮的中心线轴线定位成与所述准双曲面小齿轮的中心线轴线大体垂直的关系。

5.如权利要求1所述的方法，其中所述环形齿轮由第一材料制成，并且所述差速器箱由不同于所述第一材料的第二材料制成。

6.如权利要求5所述的方法，其中所述第一材料和所述第二材料至少在熔融温度性质方面不同。

7.如权利要求5所述的方法，其中所述第一材料是钢或钢合金，并且所述第二材料是球墨铸铁。

8.一种通过权利要求1所述的方法制造的环形齿轮/差速器箱总成。

9.一种车辆，包括通过权利要求1所述的方法制造的环形齿轮/差速器箱总成。

10.一种车辆环形齿轮/差速器箱总成，包括：

差速器箱；和

附接到所述差速器箱的环形齿轮，由此使所述环形齿轮对准所述差速器总成的准双曲面小齿轮并且与所述准双曲面小齿轮可操作地接合；

所述环形齿轮的第一部分被摩擦焊接到所述差速器箱的第一部分，并且在所述环形齿轮的外径和所述差速器箱的凸缘的内径之间提供预定的公差以在所述环形齿轮的外径与所述差速器箱的凸缘的内径的至少一部分之间限定预定间隙，所述预定间隙用于接收在所述摩擦焊接期间产生的溢流材料。

11.如权利要求10所述的总成，其中所述预定间隙限定用于接收由所述摩擦焊接的镦锻步骤产生的溢流材料的流出通道。

12.如权利要求11所述的总成，其中所述预定间隙为至少0.01英寸。

13.如权利要求10所述的总成，其中，所述环形齿轮的中心线轴线以与所述准双曲面小齿轮的中心线轴线大体垂直的关系定向。

14.如权利要求10所述的总成，其中所述环形齿轮由第一材料制成，并且所述差速器箱由不同于所述第一材料的第二材料制成。

15.如权利要求14所述的总成，其中所述第一材料和所述第二材料至少在熔融温度性质方面不同。

16.如权利要求14所述的总成，其中所述第一材料是钢或钢合金，并且所述第二材料是球墨铸铁。

17.一种车辆，包括如权利要求10所述的总成。