[发明专利]一种取芯组芯机器人抓手有效
申请号: | 201611053848.6 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN106737810B | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 徐爱丽;梁东敏;马静一;宁培俊;王艳萍;时三焕 | 申请(专利权)人: | 一拖(洛阳)汇德工装有限公司 |
主分类号: | B25J15/10 | 分类号: | B25J15/10;B25J11/00;B22C9/10 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈英超 |
地址: | 471004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 取芯组芯 机器人 抓手 | ||
一种取芯组芯机器人抓手,包括:控制模块、抓手框架、连接法兰、抓手左侧夹紧机构模块、直线滑块导轨a、抓手中间夹紧机构模块、气动伺服平移机构、抓手右侧夹紧机构模块;控制模块、直线滑块导轨a、抓手中间夹紧机构模块、气动伺服平移机构安装在抓手框架上;抓手左侧夹紧机构模块、抓手右侧夹紧机构模块通过直线滑块导轨a连接在抓手框架上,又分别与气动伺服平移机构连接,抓手框架与连接法兰固定在一起。本发明能够将砂芯的自动拾取、夹紧、搬运、旋转、组芯多项功能集成于一体,减少了机器人整个动作所用的工作时间,提高了机器人的工作效率,能够实现多品种砂芯的兼顾,使抓手的应用更加柔性。
技术领域
本发明属于自动化设备技术领域,涉及一种取芯组芯机器人抓手,尤其适用于多品种的缸体砂芯的取芯和组芯。
背景技术
目前,铸造技术行业在大批量、高重复性铸造生产需求的影响下,机器人的应用也越来越广泛。如车辆领域的汽缸体、缸盖的制芯,无论是取芯、组芯、浸涂料、下芯等工序都在使用机器人。目前国内铸造企业制芯线上的机器人,在功能上通常起到一个搬运的作用,将零件从一个工位搬运至另一个工位。缸体砂芯的取芯和组芯两个工序,分别由两组机器人完成,机器人的动作时间限制着整个生产线工作的节拍。因此,研制一种既可同时抓取多个零件,又能够取芯、组芯,集多功能为一体的机器人抓手,可减少机器人的动作,节约时间,有效提高机器人的工作效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种取芯组芯机器人抓手,采用气动的抓紧方式,气动伺服控制机构和直线滑轨机构相结合,可一次抓起几个零件,在抓手上一次完成砂芯的取芯、组芯。机器人抓手多项功能集成于一体,减少了机器人的动作时间,提高了机器人的工作效率。
为实现如上所述的目的,本发明采用的技术方案是:一种取芯组芯机器人抓手,包括:控制模块、抓手框架、连接法兰、抓手左侧夹紧机构模块、直线滑块导轨a、抓手中间夹紧机构模块、气动伺服平移机构、抓手右侧夹紧机构模块、控制模块、直线滑块导轨a、抓手中间夹紧机构模块,气动伺服平移机构安装在抓手框架上;抓手左侧夹紧机构模块、抓手右侧夹紧机构模块通过直线滑块导轨a连接在抓手框架上,又分别与气动伺服平移机构连接,抓手框架与连接法兰固定在一起。
所述抓手左侧夹紧机构模块、抓手中间夹紧机构模块、抓手右侧夹紧机构模块中, 每个模块均由气动旋转模块、固定端夹紧臂模块、抓手模块安装支架、夹紧气缸、直线滑块导轨b、夹紧气缸固定板、活动端夹紧臂模块组成;其中气动旋转模块安装在抓手模块安装支架上,活动端夹紧臂模块通过直线滑块导轨b固定在夹紧气缸固定板上,并与夹紧气缸中的活塞杆连接,夹紧气缸与夹紧气缸固定板连接,固定端夹紧臂模块、夹紧气缸固定板安装在抓手模块安装支架上。
所述气动旋转模块包含旋转气缸连接柄、关节轴承、摆动气缸、气缸支座;摆动气缸安装在气缸支座上,前端安装的关节轴承通过旋转气缸连接柄与固定端夹紧臂模块连接。
由于采用如上所述的技术方案,本发明具有如下有益效果:本发明能够将砂芯的自动拾取、夹紧、搬运、旋转、组芯多项功能集成于一体,减少了机器人整个动作所用的工作时间,提高了机器人的工作效率,能够实现多品种砂芯的兼顾,使抓手的应用更加柔性。
附图说明
图1为本发明一种取芯组芯机器人抓手的总体结构示意图;
图2为本发明一种取芯组芯机器人抓手的总体结构的仰视示意图;
图3为本发明一种取芯组芯机器人抓手的夹紧机构模块示意图;
图4为本发明一种取芯组芯机器人抓手的气动旋转模块示意图。
实施方式
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