[发明专利]一种飞机透明件边缘软连接工艺方法在审
申请号: | 201611050265.8 | 申请日: | 2016-11-22 |
公开(公告)号: | CN106738957A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 李志生;颜悦;张洪峰;厉蕾 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院 |
主分类号: | B29C65/50 | 分类号: | B29C65/50;B64F5/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 李建英 |
地址: | 100095*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 透明 边缘 连接 工艺 方法 | ||
1.一种飞机透明件边缘软连接工艺方法,其特征在于,采用胶膜将纤维织物粘接在飞机透明件边缘,所述胶膜是热固性胶膜、热塑性胶膜、带有纤维载体的预浸料或不带载体的纯树脂胶膜;所述飞机透明件的透明材料是有机玻璃、聚碳酸酯或含有机玻璃或聚碳酸酯的层合透明材料,胶膜的工艺温度低于透明材料的软化温度,
所述工艺过程包括以下步骤:
(1)裁剪胶膜,将胶膜粘贴透明件或纤维织物粘接区域;
(2)将透明件和纤维织物组装在一起;
(3)制作真空袋,将组装好的透明件和纤维织物包裹在真空袋中,抽真空加压后升温到胶膜工艺温度,真空袋内压力不低于50kPa,达到胶膜的工艺时间后停止加热,待制件冷却至室温后停止抽真空,完成粘接。
2.根据权利要求1所述的一种飞机透明件边缘软连接工艺方法,其特征在于,所述胶膜按粘接区域表面形状裁剪,胶膜裁剪过程中按粘接区域表面形状分段裁剪,粘贴过程中胶膜粘贴在透明件的双面粘接区域或纤维织物双面粘接区域或透明件的粘接区域和纤维织物粘接区域。
3.根据权利要求1所述的一种飞机透明件边缘软连接工艺方法,其特征在于,所述胶膜单层厚度小于设计厚度时,胶膜叠层至设计厚度。
4.根据权利要求1所述的一种飞机透明件边缘软连接工艺方法,其特征在于,所述纤维织物与透明件组装利用胶膜的初粘力结合在一起,若初粘力不够时,用胶带将二者固定在一起。
5.根据权利要求1所述的一种飞机透明件边缘软连接工艺方法,其特征在于,若胶膜工艺要求压力超过大气压,在热压罐中进行加压。
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