[发明专利]浮式生产储卸油装置回接的安装工艺有效
| 申请号: | 201611049137.1 | 申请日: | 2016-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN106741668B | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
| 发明(设计)人: | 晏莱;许南;王飚;秦勇;高秉峰;刘雪宜;杨海军;杨洪所;张群 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油集团有限公司;海洋石油工程股份有限公司 |
| 主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00 |
| 代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 高凤荣 |
| 地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 浮式生产 卸油装置 浮筒 就位 回接 安装工艺 提升绞车 回收 工程费用 工程效率 模拟作业 非受力 滚筒 上线 锁紧 试验 | ||
一种浮式生产储卸油装置回接的安装工艺,采用以下安装步骤:一:浮式生产储卸油装置就位连接准备工作;二:精就位模拟作业;三:上线、就位连接作业:四:浮式生产储卸油装置浮筒锁紧及旋转试验:启动提升绞车继续回收浮筒提升缆,直至浮筒提升缆非受力部分完全回收至提升绞车辅滚筒后,停止回收;此时,浮式生产储卸油装置回接完成。本发明不仅能够使浮式生产储卸油装置回接变得简单、容易,解决了就位精度及浮筒提升的问题,而且,大大缩短了工期,节省了工程费用,提高了工程效率和安全性。
技术领域
本发明涉及浮式生产储卸油装置,尤其涉及一种用于内转塔单点系泊系统的浮式生产储卸油装置回接的安装工艺。属于海洋石油工程领域。
背景技术
目前,对于内转塔单点系泊系统的回接,通常,采用直接上线连接方式进行回接,并由静水压力释放器将提升绞车牵引缆绳与浮筒牵引缆绳连接在一起。由于海上风浪流的影响,此种方式需要三艘就位拖轮控制浮式生产储卸油装置沿上流方向移位,以便压力释放器浮球浮出水面,然后,再进行打捞。这样一来,不仅给海上施工带一定的难度,所需要的作业时间较长;而且,存在浮球无法顺利浮出水面的风险。
发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点,而提供一种浮式生产储卸油装置回接的安装工艺,其不仅能够使浮式生产储卸油装置回接变得简单、容易,解决了就位精度及浮筒提升的问题,而且,大大缩短了工期,节省了工程费用,提高了工程效率和安全性。
本发明的目的是由以下技术方案实现的:
1、一种浮式生产储卸油装置回接的安装工艺,其特征在于:采用以下安装步骤:
第一步:浮式生产储卸油装置就位连接准备工作:
1.根据潮流表及天气预报确定浮式生产储卸油装置上线、就位连接的作业时间,打开水下转塔生产设施舱室进行通风;
2.将浮式生产储卸油装置调载至吃水为7.5m;拆除水下转塔生产设施舱室盖,并固定存放;
3.根据就位连接协调会议确定的就位方向,拆除浮式生产储卸油装置码头预布的浮筒提升牵引缆绳;
4.提升绞车牵引缆,并下放至水下转塔生产设施舱室盖附近位置,将浮筒的提升牵引缆绳与提升绞车牵引缆绳连接;
5.甲板操作人员回收浮筒提升牵引缆绳,将提升绞车牵引绳牵引至浮式生产储卸油装置船艏甲板,拆除浮筒提升牵引缆绳,并在带缆桩上固定绞车牵引绳;
6.打开水下转塔生产设施舱室的摄像头监控及照明系统;使每一个水下转塔生产设施锁紧装置的手动阀处于打开状态;并确认锁紧机械处于满行程;对浮式生产储卸油装置进行再调载;
7.将浮式生产储卸油装置拖航至距水下转塔生产设施浮筒安全区域,由主拖轮拖带浮式生产储卸油装置顶风顶流,使浮式生产储卸油装置滞航;两就位拖轮分别靠泊在浮式生产储卸油装置船艉左、右舷,并将预先布置的就位缆绳牵引至就位拖轮处与拖缆连接,完成浮式生产储卸油装置船艉与就位拖轮的挂拖;
第二步:精就位模拟作业:
⑴在就位总指挥的指令下,由三艘就位拖轮控制浮式生产储卸油装置顶风顶流缓慢靠近坐标点,并控制水下转塔生产设施舱室横向距离坐标点处50—60m处停下,就位拖轮控制浮式生产储卸油装置在此位置保位10min;然后,主拖轮向右平移,并缓慢增加主机负荷,同时,指挥第二就位拖轮向右后方缓慢带力,第一就位拖轮维持原主机负荷或降低主机负荷,三艘就位拖轮配合控制浮式生产储卸油装置向右平行移动,最终,使浮式生产储卸油装置在坐标点位置保位约30min;
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