[发明专利]一种用于刹车液压系统的接力式液体自动增压泵

权利要求书

1.一种用于刹车液压系统的接力式液体自动增压泵，其特征在于，包括泵体、T形活塞管、泄油顶杆、回位弹簧、泄油弹簧、泄油单向阀芯、第一O型密封圈、第二O型密封圈、第一密封螺钉、第一单向阀、第二单向阀和软管；

所述泵体设有T形圆柱内腔，T形圆柱内腔的小径部分端面开设有出油孔，T形圆柱内腔大径部分端面设有进油孔和第一排气孔，第一密封螺钉安装在第一排气孔中，

所述T形活塞管安装在T形圆柱内腔中，T形活塞管的小径部分与T形圆柱内腔的小径部分配合，T形活塞管的大径部分与T形圆柱内腔的大径部分配合，T形活塞管的小径部分的外柱面上安装有第一O型密封圈，T形活塞管的大径部分的外柱面上安装有第二O型密封圈，

T形活塞管的大径部分端面为通油口，T形活塞管的小径部分端面圆心处开设有泄油孔，泄油单向阀芯安装在T形圆柱内腔的小径部分中并与泄油孔配合，泄油弹簧一端连接在泄油单向阀芯上，泄油弹簧另一端连接在T形圆柱内腔的小径部分内端面，

回位弹簧套装在T形活塞管的小径端上并位于T形圆柱内腔的大径部分中，

泄油顶杆嵌装于T形活塞管中，泄油顶杆一端固定在T形圆柱内腔大径端上，并且泄油顶杆、泄油孔、泄油单向阀阀芯和泄油弹簧位于同一条轴线上；

第一单向阀的进口与T形圆柱内腔大径部分连通，第一单向阀的出口通过软管与第二单向阀的进口连接，第二单向阀的出口与T形圆柱内腔大径部分连接。

2.如权利要求1所述的用于刹车液压系统的接力式液体自动增压泵，其特征在于，T形圆柱内腔的总长度大于T形活塞管的总长度，T形圆柱内腔的大径部分的长度小于T形活塞管的总长度，T形活塞管的大径部分长度小于T形圆柱内腔的大径部分的长度，泄油顶杆长度大于T形活塞管的总长度。

3.如权利要求1所述的用于刹车液压系统的接力式液体自动增压泵，第一单向阀为可调压力单向阀。

4.如权利要求3所述的用于刹车液压系统的接力式液体自动增压泵，所述可调压力单向阀的具体结构如下：包括三通管、第二密封螺钉、十字形阀体、单向阀芯、弹簧、压力调整螺钉、锁紧螺钉以及封头螺钉，

所述三通管第一连接端与T形圆柱内腔大径部分连通，三通管第二连接端为第二排气孔，第二密封螺钉安装在第二排气孔中，三通管第三连接端与十字形阀体的单向阀进口连接，

所述十字形阀体的第一管臂为单向阀进口，第二管臂为副油腔出油口，第三管臂为内螺纹管，第四管臂为副油腔进油口，第一管臂与第三管臂共线，第二管臂与第四管臂共线，在第一管臂和第三管臂中，从单向阀进口往第三管壁方向依次为单向阀芯、弹簧、压力调整螺钉、锁紧螺钉以及封头螺钉，第四管臂的副油腔进油口与油壶连接或者由端盖密封，第二管臂的副油腔出油口与第二单向阀的进油口通过软管连接。