[发明专利]基于ADAS系统实现行车记录仪功能的系统、汽车

说明书

本发明提供一种基于ADAS系统实现行车记录仪功能的系统、汽车，包括ADAS系统、车载中控系统和视频接口数据线；所述ADAS系统包括摄像头、图像处理模块、模式选择模块和第一视频传输接口；所述车载中控系统包括第二视频传输接口、微处理模块、存储模块和显示模块；所述视频接口数据线两端分别与所述第一视频接口和所述第二视频接口相连。本发明的基于ADAS系统实现行车记录仪功能的系统、汽车利用已有的ADAS系统和车载中控系统来实现行车记录仪的功能，从而充分利用了ADAS系统的功能，精简了车载设备，提高了用户体验。

技术领域

本发明涉及高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems，ADAS)的技术领域，特别是涉及一种基于ADAS系统实现行车记录仪功能的系统、汽车。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。同时，行车记录仪也可做停车监控。目前，也有很多车主在汽车上安装行车记录仪。

如图1所示，行车记录仪包括主控芯片11、摄像头12、显示设备13、SD卡14和存储器15。主控芯片11获取摄像头12的视频数据，对视频数据进行处理，并在编码后存储于SD卡14上，以及在显示设备13上显示。存储器15用于存储系统控制代码等等。行车记录仪一般安装在内后视镜位置以便于摄像头获取尽可能大范围的视频图像。当需要对SD卡操作时，通常不是特别方便。

ADAS系统利用安装在车上的各式各样传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。ADAS系统采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等，可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量，通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。

目前，随着对交通安全问题的不断重视，行车记录仪和ADAS在汽车上的安装率也越来越高。通常ADAS系统和行车记录仪系统各自为一个独立的整体，各自独立安装在汽车内。这样一来，导致车辆内部看起来杂乱无章，极为影响车辆的内部美观，且使用起来也极不方便。

越来越多的汽车在出厂时已经安装有ADAS系统，而行车记录仪则是属于后装设备。由于行车记录仪和ADAS系统一样，均需要一个摄像头用来监测周围环境，故二者有部分功能重合。因此，如何基于ADAS系统实现行车记录仪的功能则成为一个极具前景的课题。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种基于ADAS系统实现行车记录仪功能的系统、汽车，利用已有的ADAS系统和车载中控系统来实现行车记录仪的功能，从而充分利用了ADAS系统的功能，精简了车载设备，提高了用户体验。