[发明专利]一种小直径导管焊缝X射线检查定位安装装置

说明书

本发明公开了一种小直径导管焊缝X射线检查定位安装装置，所述小直径导管焊缝X射线检查定位安装装置构成如下：左侧主夹板(1)、右侧主夹板(11)、第一辅助夹板(2)、第二辅助夹板(3)、锁片(4)、弹簧(5)和空心铆钉(6)；其中，左侧主夹板(1)的下端与右侧主夹板(11)的下端通过空心铆钉(6)铰接相连，所述小直径导管焊缝X射线检查定位安装装置采用钣焊冲压加工后组合焊接技术，可制作适用不同规格的导管，可批量生产，制作成本低。可实现快速装夹，固化透照布置，实现多次透照标准化，解决小直径导管3次透照定位及摆放难题，有效检测导管焊缝的内部质量，保证飞机安全，避免安全事故发生。

技术领域

本发明涉及定位安装装置的结构设计和应用技术领域，特别提供了一种小直径导管焊缝X射线检查定位安装装置。

背景技术

导管在航空发动机上占有重要地位，发动机上燃油、滑油、液压、通风、氧气、防冰、电气等各系统都需要导管，它起着输油、输气作用，任何一根导管出了故障，都会造成不同程度的质量事故，重者导致机毁人亡。

目前国内相关标准对航空发动机小直径导管焊缝射线检查由原来的2次透照(互成90°透照2次)，改为3次透照(每隔120°共透照3次)。对于小直径导管焊缝在进行射线检查时，互成90°透照2次很好实现，但每隔120°透照3次，在没有定位装置的情况下，很难准确定位，较难实现，无法保证检测质量，且检测效率很低。

人们迫切希望获得一种技术效果优良的小直径导管焊缝X射线检查定位安装装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种技术效果优良的小直径导管焊缝X射线检查定位安装装置。可实现小直径管接头焊缝X射线检查准确定位，快速装夹，固化透照布置，实现多次透照标准化，解决小直径导管3次透照定位及摆放难题，有效检测导管焊缝的内部质量，保证飞机安全，避免安全事故发生。

所述小直径导管焊缝X射线检查定位安装装置构成如下：左侧主夹板1、右侧主夹板11、第一辅助夹板2、第二辅助夹板3、锁片4、弹簧5和空心铆钉6；其中，左侧主夹板1的下端与右侧主夹板11的下端通过空心铆钉6铰接相连，左侧主夹板1中部和右侧主夹板11中部通过锁片4相连接，左侧主夹板1和右侧主夹板11构成的固定导管7的定位孔8位于锁片4上侧，左侧主夹板1与右侧主夹板11铆接端、左侧主夹板1的上端、右侧主夹板11的上端与定位孔8构成的夹角分别为120°，左侧主夹板1与右侧主夹板11铆接端、左侧主夹板1的上端、右侧主夹板11的上端的3个顶点的等半径圆弧中心处于等边三角形的顶点上，这样可以保证每次转动角度为120°。左侧主夹板1和右侧主夹板11靠近铆接端设置有凸台，弹簧5的两端套在凸台上，左侧主夹板1包括内外两层夹板，第一辅助夹板2和第二辅助夹板3由上至下布置在内外两层夹板之间，第一辅助夹板2与左侧主夹板1上半部分形状相同，第二辅助夹板3与左侧主夹板1下半部分形状相同，右侧主夹板11包括中间两层夹板，第一辅助夹板2和第二辅助夹板3由上至下布置在中间两层夹板外侧。第一辅助夹板2与右侧主夹板11上半部分形状相同，第二辅助夹板3与右侧主夹板11下半部分形状相同。

所述定位孔8横向孔距H＝1.2*D，导管7上侧的左侧主夹板1和右侧主夹板11的横向距离S＝0.15D，其中，D为导管7直径。

所述定位孔8四个夹角的弧度RA＝0.12*D。

导管7上侧的RB＝0.1*D，RC＝2*D。

左侧主夹板1和右侧主夹板11是靠空心铆钉6连接，空心铆钉与左侧主夹板1和右侧主夹板11可自由转动。第一辅助夹板2、第二辅助夹板3通过焊接与左侧主夹板1和右侧主夹板11组合在一起，弹簧5作用于左侧主夹板1和右侧主夹板11上，夹紧导管7。锁片4利用锥形自锁特性，锁住左侧主夹板1和右侧主夹板11，保证导管7夹紧。

所述小直径导管尺寸范围：直径为φ6㎜、φ8㎜、φ12㎜、φ14㎜、φ16㎜、φ18㎜、φ20㎜、φ22㎜、φ24㎜。