[发明专利]一种电梯上梁装置

说明书

本发明涉及一种电梯上梁装置，属电梯安装领域。本发明采用的技术方案是：一种电梯上梁装置,包括：第一支撑板1，第二支撑板2，连接板3，副梁4，小支座5，小支座5‑1，小支座5‑2，小支座5‑3，销轴6，大支座7，电梯轿厢反绳轮8，减震器9，上梁10，轴11。本发明的有益效果：1.本发明设计的产品，更可靠，灵敏度更高，保证安全；2.本发明设计的产品，用以在电梯领域能够高效，完整的进行工作。3.本发明设计的产品，结构简单，还便于维护维修。

技术领域

本发明涉及一种电梯上梁装置，属电梯安装领域。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂前倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯（4米/秒以下）、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。

20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力。大大缩小了机房占地，并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点，极大地助推了房地产向超高层方向发展。

发明内容

本发明涉及一种电梯上梁装置，属电梯安装领域。

本发明采用的技术方案是：一种电梯上梁装置,包括：第一支撑板1，第二支撑板2，连接板3，副梁4，小支座5，小支座5-1，小支座5-2，小支座5-3，销轴6，大支座7，电梯轿厢反绳轮8，减震器9，上梁10，轴11。

本发明的有益效果：1.本发明设计的产品，更可靠，灵敏度更高，保证安全； 2. 本发明设计的产品，用以在电梯领域能够高效，完整的进行工作。3. 本发明设计的产品，结构简单，还便于维护维修。

附图说明

图1为本发明产品一种电梯上梁装置整体结构示意图。

图2为本发明产品一种电梯上梁装置副梁机构结构示意图。

具体实施方式

根据图1，图2对本实施方式说明。

本发明产品一种电梯上梁装置， 包括第一支撑板1，第二支撑板2，连接板3，副梁4，小支座5，小支座5-1，小支座5-2，小支座5-3，销轴6，大支座7，电梯轿厢反绳轮8，减震器9，上梁10，轴11。所述的上梁10底面靠近右端开有螺纹孔。所述的减震器9上端圆周方向设有外螺纹。所述的减震器9和上梁10通过内外螺纹连接在一起。所述的减震器9底面端面焊接两副梁4，所述的两副梁4左右对称分布。所述的两副梁4上表面远离减震器9的位置均匀布置四组小支座5（具体分布见附图2），所述的小支座5和小支座5-1之间用销轴6将大支座7固定。所述的小支座5-2和小支座5-3之间用销轴6将另一大支座7固定。所述的大支座7侧面靠近上端面的地方开有通槽口。通槽口里安装有轴承，所述的轴11安装在两通槽口里的轴承里。所述的电梯轿厢反绳轮8焊接在轴11的两端。所述的第一支撑板1竖直焊接在副梁4侧面底端，第二支撑板2焊接在另一副梁4侧面底端。所述的连接板3焊接在第一支撑板1和第二支撑板2之间。连接板3呈水平分布。

工作原理：