[发明专利]一种惯性信息辅助卫星信号跟踪环路处理方法有效
申请号: | 201611044065.1 | 申请日: | 2016-11-23 |
公开(公告)号: | CN106772479B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 左启耀;李育龙;胡文涛;李峰;王黎斌;刘峰 | 申请(专利权)人: | 北京自动化控制设备研究所 |
主分类号: | G01S19/37 | 分类号: | G01S19/37 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 吕岩甲 |
地址: | 100074 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 惯性 信息 辅助 卫星 信号 跟踪 环路 处理 方法 | ||
1.一种利用惯性信息辅助卫星接收机跟踪环路处理方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:
步骤一、在无惯性信息辅助情况下,采用传统跟踪环路;
在存在惯性信息辅助情况下,采用惯性辅助载波跟踪环路;传统跟踪环路和惯性辅助载波跟踪环路的切换,由有无惯性信息决定;
步骤二、将惯导输出的载体加速度信息作为惯性辅助信息,加速度信息换算为每一颗跟踪卫星的视距加速度;
步骤三、每一颗视距加速度信息作为惯性辅助信息用于载波二阶跟踪环路;
步骤四、在惯性辅助形式下,二阶载波跟踪环路等效噪声带宽进行压缩;
步骤五、在惯性辅助形式下,二阶载波跟踪环路采用长预检测积分时间;
所述视距加速度的计算公式为:
式中:为卫星加速度矢量,为用户加速度矢量;f为信号频率,c为光速;
其中:
式中:xu、yu、zu是用户三维位置,xs、ys、zs是卫星空间三维位置;是用户三维加速度分量,是卫星三维加速度分量;
1)(xu、yu、zu)和是惯导提供的辅助信息;
2)(xs、ys、zs)和是接收机在本机完成的计算;(xs、ys、zs)按卫星导航系统ICD文件推荐公式进行计算,此后利用对卫星位置(xs、ys、zs)的二次微分结果,可计算得到卫星的加速度
3)卫星位置和加速度的计算在100~200s分段三次埃米特插值法;
4)要求au和as同时采样;as采用插值计算;
5)环路滤波器运算周期和惯导解算周期相同,为2ms;
传统载波跟踪环路为二阶锁频环辅助三阶锁相环的形式;
锁频环鉴频器采用叉积鉴频实现精确的频率跟踪,计算公式为:
Cross=Qps[k]·Ips[k-1]-Ips[k]·Qps[k-1] (8)
则归一化叉积鉴频器输出efk为:
式中:TID=1ms,为积分清除器的积分间隔时间;
锁相环鉴别器为:
式中:φ表示锁相环鉴别器鉴相误差;IPS表示同相即时支路的相干积分结果;QPS表示正交即时支路的相干积分结果;
二阶载波环路滤波器系数为:
b0=1.414ω1T (10)
式中:T为滤波器输入采样时间间隔,T=1ms;ω1=1.6BLF为环路的自然频率,BLF=2Hz为环路等效噪声的带宽;
三阶锁相环环路滤波器系数为:
a0=2.4ω0 (12)
式中:ω0=1.2BLF,BLF=2Hz为跟踪环路等效噪声带宽,T=1ms是环路滤波器采样时间间隔。
2.根据权利要求1所述的一种利用惯性信息辅助卫星接收机跟踪环路处理方法,其特征在于:如果每100s按ICD文件计算一次as,要求该次计算和惯导2ms采样时间对齐,后续在100s内采用插值的方法。
3.根据权利要求1所述的一种利用惯性信息辅助卫星接收机跟踪环路处理方法,其特征在于:
锁相环鉴别器为:
式中:φ表示锁相环鉴别器鉴相误差;IPS表示同相即时支路的相干积分结果;QPS表示正交即时支路的相干积分结果;
惯性辅助载波跟踪环路为加速度辅助二阶锁相环形式;
二阶锁相环滤波器系数为:
a0=1.414ω2 (4)
式中:ω2=1.6BLF,BLF为等效环路噪声带宽,T=1ms是环路滤波器采样时间间隔,在惯性辅助方式下,取为2Hz,环路增益K=1;
k1、k2是加速度积分环节系数:
k1=T2/2×Kn (6)
k2=T2/6×Kn (7)
Kn=6×fc/c是环路增益,其中,fc是载波频率,c是光速。
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