[发明专利]航空休闲运动虚拟体验装置

权利要求书

1.一种航空休闲运动虚拟体验装置，其特征在于，包括：

形成垂直方向的圆柱，并在内部领域中形成收纳空间的主框架；

与上述主框架相连、形成底面的底面框架；

沿上述主框架的水平方向延长、在内部领域中形成收纳空间并与在底面形成至少一个通孔的上部框架；

分别安装在上述上部框架的两侧、用来支撑上述上部框架负重的侧框架；

在上述上部框架的收纳空间中，具备了至少一个、用来改变与航空休闲运动虚拟体验中使用者所系的背带相连的牵引钢丝进行方向的滚轴；

以及在上述主框架的上端部，用来调节上述牵引钢丝的使用长度的发动机部。

2.根据权利要求1所述的航空休闲运动虚拟体验装置，其特征在于，还包括：

用来感知航空休闲运动虚拟体验者的动作的动作感知传感器，以及

上述主框架的收纳空间中有一部分可收纳这种控制装置，这种控制装置以从上述动作感知传感器中接收到的感知信号为基础，控制上述发动机部。

3.根据权利要求1所述的航空休闲运动虚拟体验装置，其特征在于，

上述上部框架内部具有多个左侧上体滚轴以及多个右侧上体滚轴并以固定的距离被间隔开，

上述主框架的上端部上具备了与上述多个左侧上体滚轴对应的左侧上体发动机部以及与多个右侧上体滚轴对应的右侧上体发动机部，

上述左侧上体发动机部，经由多个左侧上体滚轴，用来调节并控制向下拉长的多个左侧上体牵引钢丝的长度，上述右侧上体发动机部，经由多个左侧上体滚轴，用来调节并控制向下拉长的多个右侧上体牵引钢丝的长度。

4.根据权利要求3所述的航空休闲运动虚拟体验装置，其特征在于，

上述上部框架以与上述主框架交汇的支点为基准时，上述上部框架内领域中上述多个左侧上体滚轴和上述多个左侧上体滚轴的领域相比，下体发动机部和下体滚轴要安装在更靠前的领域；

上述下体发动机部经由上述下体滚轴，对向下伸长的下体牵引钢丝的使用长度进行调节。

5.根据权利要求4所述的航空休闲运动虚拟体验装置，其特征在于，

上述侧框架与具备多个左侧上体滚轴以及多个右侧上体滚轴的上部框架内领域的外部面相连，构成了拱形框架。

6.根据权利要求4所述的航空休闲运动虚拟体验装置，其特征在于，

以上述底面框架与上述主框架相遇的点为基准时，上述底面框架的领域中，上述下体滚轴在上部框架内所处位置与沿垂直相遇的位置相比更靠前的领域中形成了具有特定高度的脚踏板。

7.根据权利要求5所述的航空休闲运动虚拟体验装置，其特征在于，还包括了：

在上述脚踏板的上面的压力感知传感器，

以从压力感知传感器中接收到的压力感知信号为基础，来判断航空休闲运动虚拟体验处理的开始时间点的控制装置。

8.根据权利要求1所述的航空休闲运动虚拟体验装置，其特征在于，还包括了：

在主框架下端安装了朝向上方射线方向的送风装置；

用来感知航空休闲运动虚拟体验者的动作的动作感知传感器；

以从上述动作感知传感器中接收到的感知信号为基础，可对送风装置的送风方向和送风强度中至少一个进行控制的控制装置。

9.根据权利要求1所述的航空休闲运动虚拟体验装置，其特征在于，

上述动作感知传感器安装在上部框架的收纳空间中，感知上述使用者操纵绳动作的操纵绳传感器，

上述控制装置利用从上述操纵绳传感器中接收到的感知信号，对上述发动机部和送风装置进行控制，与上述感应信号向对应的影像也将被输出，传送至上述使用者携带的显示装置中。