[发明专利]具有收纳辅助灯的可移除车顶板

说明书

用于具有隔室的车体的可移除顶板包括外板、连接到外板并具有配置成接合隔室的第二定位特征件的第一定位特征件的周边框架，以及可操作地连接到周边框架并操作用于将周边框架从车体锁定和解锁的锁柄。顶板包括连接到周边框架并靠近第一定位特征件的灯、电连接到灯以及操作用于对灯供电的电池以及灯致动器。灯致动器配置成当可移除顶板从车体移除时选择性地将灯连接到电池进而在将可移除顶板收纳到车体的隔室中期间照亮第一和第二定位特征件。车辆包括车体和可移除顶板。

技术领域

本发明涉及一种具有收纳辅助灯的可移除车顶板。

背景技术

车体通常包括由支柱支撑的车顶。在敞篷车辆中，车顶可以自动地缩回和收纳到驾驶员之后或者一排座椅之后。在其他敞篷车辆中，车顶可包括可以作为实体单元从车体解锁和移除的可移除顶板。然后，顶板可以暂时收纳到保护区域比如车库或者收纳到车辆的隔室中。

发明内容

本发明涉及一种与限定隔室(例如，后隔室或行李箱)的车体一起使用的可移除顶板。顶板具有第一组定位特征件(比如球头螺栓或立柱)和靠近第一组定位特征件设置的灯。当顶板从车体解锁和移除时，灯选择性地照明校准时间段。由灯提供的照明意图辅助车辆的操作员将顶板恰当地定向并收纳到隔室内。也就是说，每一个灯均设置成以便照明隔室的相应第二定位特征件(比如槽式接纳件)，其中第一和第二定位特征件配置成彼此接合并由此在将顶板收纳到隔室期间定位顶板的边缘。

第一定位特征件可驻留在隔室的凹槽内，并且因此当操作员试图收纳顶板时其大多位于操作员的视野之外。也就是说，当操作员沿向下方向将顶板插入隔室的凹槽时，顶板的后边缘设置在凹槽中。当顶板位于收纳位置时，隔室的底板以及顶板可以相对于车体的后表面形成钝角。因此，由于在收纳期间定位特征件可能基本上位于操作员视野之外，故灯需要照明定位特征件并确保顶板的恰当收纳。

在特定实施例中，用于具有隔室的车体的可移除顶板包括外板、周边框架、锁柄、灯、电池和灯致动器。连接到外板的周边框架包括配置成在将顶板收纳到隔室期间接合隔室的第二定位特征件的第一定位特征件。锁柄可操作地连接到周边框架并操作用于将周边框架从车体锁定或解锁。灯连接到周边框架并靠近第一定位特征件。电池电连接到灯并操作用于对灯供电。当可移除顶板从车体移除时灯致动器选择性地将灯或多个灯连接到电池进而在将可移除顶板收纳到隔室期间照明第一和第二定位特征件。

还公开了包括车体和如上所述的顶板的车辆。

当结合附图和所附权利要求时，根据对实施所描述本发明的实施例和最佳模式的以下详细描述，本发明的上述特征件和优点以及其他特征件和优点将显而易见。

附图说明

图1是具有如本文所述构造的可移除顶板的示例性车辆的示意性透视图。

图2是隔室和位于收纳位置的图1的可移除顶板的示意性透视图。

图3是图1和图2的可移除顶板的底侧的透视图。

图4是图1和图2的隔室和可移除顶板的示意性剖视图。

具体实施方式

参照附图，其中相同的附图标记指代相同的部件，示例性车辆10示意性地描述在图1中。车辆10包括具有前端(F)和后端(R)的车体12，其中本文所限定的“前”和“后”相对于正常的向前行驶位置。车体12限定客厢14和封闭件16，例如掀背车门或覆盖如图2和4所示的隔室22的行李箱盖。

车体12还可包括支撑可移除顶板20的支柱18，该可移除顶板20可收纳到隔室22内并参照图2-4按如下所述进行配置。顶板20横跨客厢14并包括前边缘24和后边缘26。在如图1所示的安装位置，前边缘24朝向前端(F)邻近挡风玻璃25定位，而后边缘26在后端(R)处邻近后窗27。