[发明专利]一种高速铁路客运洗涤污水处理系统及方法在审
| 申请号: | 201611041424.8 | 申请日: | 2016-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN106630389A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
| 发明(设计)人: | 李德生;邓时海;朱勇 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
| 主分类号: | C02F9/14 | 分类号: | C02F9/14;C02F101/16;C02F101/30 |
| 代理公司: | 北京市商泰律师事务所11255 | 代理人: | 毛燕生 |
| 地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速铁路 客运 洗涤 污水处理 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种高速铁路客运洗涤污水处理系统及方法,属于污水处理技术领域。
背景技术
高铁客运洗涤污水水量和水质随时间变化较大,水中表面活性剂含量高,含有较多的纤维状悬浮物,B/C(BOD比COD值)值较低,可生化性差,生物降解效率低。目前所采用的常规处理方法,对污水中的纤维状悬浮物和有机物不能完全满足《污水综合排放标准(GB8978-1996)》一级排放标准,也无法实现污水资源化回收利用。
在膜生物反应器的研究利用中,由于污水中存在的纤维状悬浮物很容易附着在膜组件上,影响膜的通量,减少膜单元的产水率,使膜的冲洗频率增加,影响膜生物反应器的正常稳定运行,阻碍了膜生物反应器在高铁客运洗涤污水处理中的应用。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供一种高速铁路客运洗涤污水处理系统及方法。
一种高速铁路客运洗涤污水处理方法,含有以下步骤;利用格栅用于去除污水中较大的纤维漂浮物;设置次氯酸钙投药箱和折板调节沉淀池,去除污水中的磷和悬浮物;设置折板厌氧水解池,将污水中难生物降解的有机物充分水解,并进行反硝化脱氮;利用抗污染陶瓷膜生物反应器强化泥水分离,增加去除污水中溶解性有机物的效率,将折板调节沉淀池、折板厌氧水解池、抗污染陶瓷膜生物反应器所产生的污泥通过污泥处理装置的浓缩、脱水处理;最后处理水通过消毒实现资源化回用。
一种高速铁路客运洗涤污水处理系统,洗涤废水进入格栅,格栅后面连接折板调节沉淀池,投药箱连接在折板调节沉淀池的上方,折板调节沉淀池分别连接折板厌氧水解池及污泥处理装置,折板厌氧水解池分别连接污泥处理装置及抗污染陶瓷膜生物反应器,抗污染陶瓷膜生物反应器分别连接污泥处理装置、消毒设施,消毒设施的输出连接回用装置,抗污染陶瓷膜生物反应器有输出出水口,污泥处理装置的输出连接污泥处置装置。
一种高速铁路客运洗涤污水处理系统,格栅用于去除污水中较大的纤维漂浮物;折板调节沉淀池与投药箱相连,
折板调节沉淀池用于去除污水中的磷和较小的悬浮物,并对污水水质、水量进行调节;
折板厌氧水解池用于反硝化脱氮,并将污水中难生物降解的有机物充分水解;
抗污染陶瓷膜生物反应器用于泥水分离和去除污水中溶解性有机物;
污泥处理装置用于折板调节沉淀池、折板厌氧水解池、抗污染陶瓷膜生物反应器所产生的污泥进行浓缩、脱水处理;
消毒设施用于回用水中细菌的灭活处理;
抗污染陶瓷膜生物反应器内设置抗污染陶瓷膜元件、曝气盘、100~150μm微砂及吸水管。
本发明的优点是:在折板调节沉淀池中投加次氯酸钙,通过折板水力絮凝可实现85%的高效去除较小的悬浮物,同时可有效去除污水中的磷;污水中难生物降解的有机物通过折板厌氧水解池的充分水解,提高污水的可生化性,为后续抗污染陶瓷膜生物反应器的高效运行提供有利条件,同时实现污水的反硝化脱氮,降低出水的总氮含量;在抗污染陶瓷膜生物反应器中间歇投加100~150μm微砂,可在陶瓷膜元件表面摩擦运动,可有效防止陶瓷膜的污染,并可固化反应器中的活性污泥,提高污泥浓度,强化泥水分离,增加去除污水中溶解性有机物的效率;通过系统处理后的出水各项指标达到或优于《污水综合排放标准(GB8978-1996)》一级排放标准,并可使出水满足《铁路回用水水质标准(TB/T3007-2000》的二级标准的回用要求。
附图说明
当结合附图考虑时,通过参照下面的详细描述,能够更完整更好地理解本发明以及容易得知其中许多伴随的优点,但此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本发明的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定,如图其中:
图1为本发明高铁客运洗涤污水处理系统及方法的工艺流程图。
图中:格栅1;折板调节沉淀池2;折板厌氧水解池3;抗污染陶瓷膜生物反应器4;污泥处理装置5;投药箱6;消毒设施7;
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
具体实施方式
显然,本领域技术人员基于本发明的宗旨所做的许多修改和变化属于本发明的保护范围。
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