[发明专利]具有电动推杆的医用平移接送车在审

专利信息
申请号: 201611040383.0 申请日: 2016-11-23
公开(公告)号: CN108078686A 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 陈权辉 申请(专利权)人: 重庆顺美吉医疗器械有限公司
主分类号: A61G1/02 分类号: A61G1/02;A61G1/04
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人: 张文军
地址: 402260 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 电动推杆 床架 平移 解锁机构 连接组件 升降机构 床框 二次伤害 控制连接 地连接 管连接 可移动 输液架 侧边 床上 限位 夜灯 主梁 紧凑
【说明书】:

发明公开了一种具有电动推杆的医用平移接送车,包括可移动的床架、设置在该床架上的升降机构以及安装在该升降机构之上的床框,在所述床框上设置有与待接送床上的卡管相适应的连接组件,在该连接组件上设置有解锁机构;采用以上结构,结构简单、紧凑,易于实现,通过解锁机构控制连接组件可以轻松实现与待接送床的卡管连接或分离,连接时能够与待接送床的侧边主梁可靠地连接并限位,稳定可靠,同时大大缩短了搬抬病人的距离,有效降低了对患者造成二次伤害的可能,使用时可通过电动推杆调节自身高度,以适应不同高度的待接送床,同时具有夜灯和可收折的具有多功能的输液架,增加了连接床的功能性。

技术领域

本发明属于医疗器械技术领域,具体涉及一种具有电动推杆的医用平移接送车。

背景技术

转移患者时,为了避免患者受到二次伤害,同时也使医务人员工作更方便、快捷,现在的医院已经逐步用平移接送车代替病床,不但使患者的安全得到了保障,也节省了医务人员的劳动力,使医疗资源得到了充分利用。

但是现有的平移接送车结构十分复杂,而且均为采用床头和床尾对接的方式,该方式不但对床与床之间的连接结构有着极高的要求,而且移动病人的距离远,在搬抬病人的过程中一不小心容易对病人造成二次伤害,且普通的平移接送车不能调节高度,无法适应不同高度的待接送床,解决以上问题成为当务之急。

发明内容

为解决以上技术问题,本发明提供一种具有电动推杆的医用平移接送车,其结构紧凑,可通过电动推杆调节自身高度,通过解锁机构可以轻松实现与待接送床的连接或分离,连接时能够与待接送床的侧边主梁可靠地连接,同时具有夜灯和可收折的输液架。

为实现上述目的,本发明技术方案如下:

一种具有电动推杆的医用平移接送车,其要点在于:包括可移动的床架、设置在该床架上的升降机构以及安装在该升降机构之上的床框,在所述床框上设置有与待接送床上的卡管相适应的连接组件,在该连接组件上设置有解锁机构;所述升降机构包括电动推杆和两组导向组件,所述电动推杆包括电机部分和推杆部分,所述电机部分铰接安装在所述床架上,所述推杆部分的外端通过连接杆与所述床框的底部铰接,所述导向组件包括导向筒和导向杆,所述导向筒活套在所述导向杆上,所述导向筒安装在所述床架上,所述导向杆的上端与所述床框底部连接,两组所述导向组件分别位于所述电动推杆的两侧;所述床框包括两根正对设置的侧边主梁和分别与两根侧边主梁连接的两根连接横梁,两根所述连接横梁分别位于所述床框的床头端和床尾端,每根连接横梁的两端均沿水平方向向外延伸到对应的侧边主梁以外;在所述床框的一根侧边主梁上安装有输液架和照明夜灯,所述输液架包括主支架,在该主支架上部铰接有至少两个可收折的挂架,所述挂架中部均固定安装有强力磁铁,在所述主支架的中部安装有可拆卸的水平支撑杆,在该水平支撑杆上设置有两块可沿其转动的置物板;所述连接组件位于一根侧边主梁上,并朝着远离侧边主梁的方向水平向外延伸,该连接组件包括安装在所述侧边主梁上的安装座、可转动的卡夹部件以及用于使该卡夹部件回位的回转部件,在所述卡夹部件上设有与所述卡管相适应的卡槽;所述解锁机构包括解锁驱动杆和解锁拉手,所述解锁驱动杆安装在所述卡夹部件的底部,所述解锁拉手安装在远离所述连接组件的一根所述侧边主梁上,所述解锁拉手通过拉索与所述解锁驱动杆连接;在两根所述连接横梁靠近所述连接组件的一端均设有朝着远离对应的连接横梁的方向向外延伸的限位部件。

采用以上结构,本发明结构简单、紧凑,通过解锁机构控制连接组件可以轻松实现与待接送床的卡管连接或分离,连接时能够与待接送床的侧边主梁可靠地连接,稳定可靠,并且通过侧边主梁的连接方式大大缩短了搬抬病人的距离,有效降低了对患者造成二次伤害的可能,使用时可通过摇杆控制叉架升降组件以调节自身高度,以适应不同高度的待接送床,升降机构结构稳定,使用方便,并且,具有照明夜灯,便于病人起夜时使用,还具有多功能的输液架,不但可以放置物品,而且输液架的挂架翻转后可通过强力磁铁相互吸附,使挂架实现收折,两块置物板翻转后可重合在一起,节约空间,同时能够根据实际需要将水平支撑杆拆卸,大大提高了使用的便捷性,合理利用了过道有限的空间。

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