[发明专利]协助飞行器飞行员的电子设备和方法及相关计算机程序

说明书

本发明涉及用于协助飞行器飞行员的电子设备(18)。飞行器(10)包括用于实现操作功能(14)的航空电子设备(12)以及被配置成根据航空电子设备的操作功能和操作参数来确定监测信息的监测系统(16)。协助设备包括：获取模块(26)，其被配置成获取监测信息；以及异常检测模块(28)，被配置成根据监测信息和包含在预定的数据库(30)中的异常检测规则来对航空电子设备损坏和操作功能故障中的至少一个异常进行检测。协助设备包括推断模块(32)，推断模块(32)被配置成：针对每个异常，基于损坏与故障之间的关系来识别可能引起了所述异常的一个或多个原因，上述关系被包含在该数据库中。

技术领域

本发明涉及用于协助飞行器飞行员的电子设备。

本发明还涉及用于协助飞行器的飞行员的方法，所述方法通过这样的电子协助设备来实现。

本发明还涉及包括软件指令的计算机程序，所述软件指令当由计算机设备实现时执行这样的方法。

“飞行器”是指由至少一个飞行员驾驶的、特别是能够在地球的大气层中飞行移动运载工具，例如飞机、直升机或无人机。

飞行器包括实现飞行器操作功能的航空电子设备以及监测系统，每个航空电子设备与一个或多个操作参数相关联，监测系统被配置成根据操作参数和操作功能来确定与飞行器有关的监测信息。

“航空电子设备”是指至少部分为电子类设备或这样的设备的组合，其搭载在飞行器上并且能够执行使得可以操作飞行器的一个或多个服务。

更特别地，本发明使得可以帮助飞行员在对飞行器的驾驶期间特别是当飞行器处于飞行阶段时处理因一个或多个航空电子设备的故障造成的异常情况。

背景技术

当某个航空电子设备损坏或某些操作功能出现故障时，负责监测该航空电子设备或这些操作功能的航空电子系统检测到异常。取决于飞行器建造者而使用例如机组警告系统(Crew Alerting System，CAS)或飞行告警系统(Flight Warning System，FWS)等警告系统来将这些设备损坏或操作功能故障传达给飞行员。

飞行员接下来必须解释由例如FWS的警告系统以及仪表板的各种仪器提供的损坏消息或故障消息。

飞行员则必须首先注意到所接收的信息，然后通过运用他的记忆来理解所接收的信息，最后通过运用他的经验来做出反应。

对情况的理解基于对飞行员可能在他的训练或经历中记录下的损坏或故障的特征的识别。“故障特征”是指操作功能故障或航空电子设备损坏的所有能够被观测的效应。

在故障简单并且故障的效应能够容易被识别而且明确的情况下，此特征识别机制会有效。当多个故障具有相同的效应时，故障的效应模糊。

然而，当多个损坏和/或故障同时呈现时，无论彼此独立呈现或由另一个引起，这些损坏和/或故障的特征变得被叠加，而使得飞行员总是采取适当的反应变得非常困难。

发明内容

本发明旨在提出一种用于协助飞行器的飞行员的电子设备及方法，使得飞行员能够更加有效地处理因一个或更多个航空电子设备中出现的故障所造成的异常情况。

为此，本发明涉及一种用于协助飞行器的飞行员的电子设备，飞行器包括监测系统以及实现飞行器的操作功能的航空电子设备，每个航空电子设备与一个或多个操作参数相关联，监测系统被配置成根据操作参数和操作功能来确定与飞行器有关的监测信息，

所述设备用于搭载在飞行器上并且包括：

获取模块，被配置成获取来自监测系统的监测信息，

异常检测模块，被配置成根据所获取的监测信息和异常检测规则来检测航空电子设备损坏和操作功能故障中的至少一个异常，异常检测规则被包含在预定的数据库中，以及