[发明专利]一种高压天然气长管拖车用组合爆破片安全装置及其应用方法有效
申请号: | 201611036659.8 | 申请日: | 2016-11-23 |
公开(公告)号: | CN107477361B | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 于庆伟;惠虎;李长青;李思宽;黄超;余婷 | 申请(专利权)人: | 华东理工大学 |
主分类号: | F17C13/02 | 分类号: | F17C13/02;F17C13/12 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 任艳霞 |
地址: | 200237 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 天然气 拖车 组合 爆破 安全装置 及其 应用 方法 | ||
本发明提供一种高压天然气长管拖车用组合爆破片安全装置及其应用,属于易燃易爆介质高压气瓶的安全防爆技术领域。所述高压天然气长管拖车用组合爆破片安全装置其包括组合爆破片夹持器,压力传感器,智能控制器,无线收发模块,移动接收端与长管拖车移动安全监测平台,所述智能控制器与压力传感器连接,所述智能控制器包括数据采集模块、数据存储模块和数据处理模块,所述智能控制器与用于将带有夹持器内部压力参数信息处理后发送给长管拖车移动安全检测平台。本发明既避免了单层爆破片的高风险,也避免了采用爆破片易熔塞装置的存在的安全隐患,新装置实时监测,大大提高了装置的安全性。
技术领域
本发明属于属于易燃易爆介质高压气瓶的安全防爆技术领域,具体涉及一种高压天然气长管拖车用组合爆破片安全装置及其应用方法。
背景技术
随着压缩天然气(CNG)等气体日益广泛使用,气体跨距离运输变得越来越重要。目前,世界上压缩天然气运输多使用长管拖车。长管拖车是指将几个或十几个大容积钢制无缝气瓶组装在框架里并固定在汽车拖车底盘上,将气瓶头部连通在一起,用于输送压缩气体的运输工具。与管道运输相比,长管拖车输送范围更广,运送介质多样,且建设费用低;与传统小气瓶运输相比,长管拖车气瓶承压高、体积大,运输效率提高,运输成本降低。由于多方面都有优势,长管拖车的保有量逐渐增长。
由于长管拖车的经常性移动和使用过程中的反复充装,储存介质具有高压、易燃易爆等特点,其安全性能备受关注。为保证运输安全,在长管拖车每只气瓶前后两端都安装了安全泄放装置。其作用是当长管拖车着火或其他原因造成压力急剧升高的危险状况时,安全泄放装置能泄放气瓶压力,从而保证长管拖车气瓶安全。
目前,长管拖车气瓶主要使用的是单爆破片装置与爆破片-易熔塞组合装置。这两种爆破片装置都有各自的安全隐患,使用性能不可靠。
单爆破片装置具有装置简单,爆破片动作迅速等优点,而被广泛应用在长管拖车上面。但单爆破片装置在实际使用过程中存在以下问题:在气瓶的使用和充装过程中,爆破片承受反复的交变载荷作用,因疲劳破坏可能导致其开裂或提前动作,产生泄漏,使气体提前泄放;雨水、冰雪或灰尘等恶劣环境或者是内部腐蚀介质的影响,也会使爆破片受损,缩短使用寿命;并且爆破片本身具有有限的使用寿命,须定期更换爆破片才能继续使用。由单爆破片装置失效而产生的安全问题,是十分严重的。
另外一种爆破片-易熔塞组合装置是由爆破片与易熔塞串联,组成爆破片-易熔塞组合装置用做长管拖车的安全泄放装置。其与单爆破片装置相比,避免了因爆破片性能不稳定造成的误动作现象,提高了安全泄放装置的可靠性,是目前在长管拖车泄放装置中应用较为广泛的装置。但是在实际使用过程中爆破片-易熔塞组合装置存在以下问题:在局部失火条件下,长气瓶端部的爆破片-易熔塞组合装置温度达不到易熔塞的熔化温度,爆破片的爆破压力已远远超过设定的爆破压,易熔塞的设置达不到功能要求;正常使用过程中,爆破片由于疲劳或其它原因提前动作时,用户无法及时检测及时更换,影响爆破片-易熔塞组合装置的使用性能;在物理超压情况下,易熔塞未能完全挤出,阻碍泄放造成周围管件的冻伤;在物理超压情况下,易熔塞未能熔化挤出能量巨大,产生二次伤害。以上存在的问题是生产过程中存在着的安全隐患,一旦发生事故后果难以估量。
发明内容
基于上述实际存在的问题,本发明提供一种高压天然气长管拖车用组合爆破片安全装置及其应用方法。
本发明技术方案如下:
一种高压天然气长管拖车用组合爆破片安全装置,其特征在于:包括组合爆破片夹持器,压力传感器,带有无线收发模块的智能控制器和移动安全监测平台;所述组合爆破片夹持器依次连接压力传感器和智能控制器,所述智能控制器包括数据采集模块和数据处理模块,所述智能控制器用于将带有夹持器内部压力参数信息使用无线收发模块发送给长管拖车移动安全检测平台。
所述组合爆破片夹持器包括了下夹持器、下压环、上压环、上夹持器与防护盖,在下夹持器与下压环之间设有下层爆破片,下压环和上压环之间设有上层爆破片。
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