[发明专利]用于控制混合动力车辆中的发动机的系统和方法

权利要求书

1.一种用于控制混合动力车辆中的发动机的方法，包括：

利用控制器，存储记录有对应于电池的性能下降程度的电池的充电状态补偿值的映射表；

利用控制器，计算电池的性能下降程度；

利用控制器，检测在所述映射表中的对应于计算出的电池的性能下降程度的电池的充电状态补偿值；

利用控制器，利用检测出的充电状态补偿值对电池的充电状态进行补偿；

利用控制器，基于已补偿的电池的充电状态来设置发动机的工作点。

2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：

利用控制器，在设置的工作点处使发动机操作，以提供预定的催化剂加热时间。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，通过将所述充电状态补偿值与电池的充电状态相加来对电池的充电状态进行补偿。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，通过将所述电池的充电状态减去充电状态补偿值来对电池的充电状态进行补偿。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述混合动力车辆为插电式混合动力电动车辆。

6.一种用于控制混合动力车辆中的发动机的方法，包括：

利用混合动力控制单元，计算电池的性能下降程度；

利用混合动力控制单元，计算对应于计算出的电池的性能下降程度的电池的充电状态补偿值；

利用混合动力控制单元，利用计算出的充电状态补偿值对电池的充电状态进行补偿；

利用混合动力控制单元，基于已补偿的电池的充电状态来设置发动机的工作点。

7.根据权利要求6所述的方法，进一步包括：

利用混合动力控制单元，在设置的工作点处使发动机操作，以提供预定的催化剂加热时间。

8.根据权利要求6所述的方法，其中，通过将所述充电状态补偿值与电池的充电状态相加来对电池的充电状态进行补偿。

9.根据权利要求6所述的方法，其中，通过将所述电池的充电状态减去充电状态补偿值来对电池的充电状态进行补偿。

10.根据权利要求6所述的方法，其中，所述混合动力车辆为插电式混合动力电动车辆。

11.一种用于控制混合动力车辆中的发动机的系统，包括：

存储器，其配置为：存储记录有对应于电池的性能下降程度的电池的充电状态补偿值的映射表；以及

混合动力控制单元，其配置为：

计算电池的性能下降程度；

检测在所述映射表中的对应于计算出的电池的性能下降程度的电池的充电状态补偿值；

利用检测出的充电状态补偿值对电池的充电状态进行补偿；

基于已补偿的电池的充电状态来设置发动机的工作点。

12.根据权利要求11所述的用于控制混合动力车辆中的发动机的系统，其中，所述混合动力控制单元进一步地配置为：在设置的工作点处使发动机操作，以提供预定的催化剂加热时间。

13.根据权利要求11所述的用于控制混合动力车辆中的发动机的系统，其中，通过将所述充电状态补偿值与电池的充电状态相加来对电池的充电状态进行补偿。

14.根据权利要求11所述的用于控制混合动力车辆中的发动机的系统，其中，通过将所述电池的充电状态减去充电状态补偿值来对电池的充电状态进行补偿。

15.根据权利要求11所述的用于控制混合动力车辆中的发动机的系统，其中，所述混合动力车辆为插电式混合动力电动车辆。