[发明专利]一种分支管网多油种顺序输送排产方法及系统

说明书

本发明提供了一种分支管网多油种顺序输送排产方法及系统，方法包括：针对待组合的N支管道，分别获取每支管道的转折流量‑最低能耗曲线；将管道a的转折流量‑最低能耗曲线和管道b的转折流量‑最低能耗曲线进行合并，获取合并后的转折流量‑最低能耗曲线；若除管道a和管道b以外待组合的N支管道中还剩余有管道，则依次将剩余管道的每个管道的转折流量‑最低能耗曲线与最新合并后的转折流量‑最低能耗曲线进行合并，直至所有的管道合并完，以得到最终的转折流量‑最低能耗曲线；根据最终的转折流量‑最低能耗曲线，获取待组合的N支管道中每支管道的最优流量方案。本发明能够辅助相关业务人员快速合理制定管网油品转输计划。

技术领域

本发明涉及运输统筹管理技术领域，具体涉及一种分支管网多油种顺序输送排产方法及系统。

背景技术

世界石油资源生产地与消费地的严重不均衡促进了国际原油贸易与远洋运输的迅猛发展。众多大型油轮将世界各地生产的不同种类的原油运回卸港油库，而后由长输管道转输至各家炼厂。

由于大型原油卸港及长输管道建设费用昂贵，因而相近地域的多家炼厂往往共用码头油库储存，并经由同一管网转输原油。因此，便形成一个多级分支管网顺序输送多种性质不同原油的复杂生产任务。

为完成生产任务，保证生产安全，降低管输能耗，需要快速制定合理的管输方案，并交付各级场站执行。多级分支管网-多油种顺序输送方案优化过程较为复杂，涉及“既节能、又平稳”等矛盾性优化目标以及众多的决策变量、约束条件，同时还需要大量的精准水力计算作支撑。当前完全依赖人工进行管网运输计划编制，效率低，经济性差。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种分支管网多油种顺序输送排产方法及系统，能够解决当前完全依赖人工进行管网运输计划编制而带来的效率低、经济性差的问题。

第一方面，本发明提供了一种分支管网多油种顺序输送排产方法，包括：

针对待组合的N支管道，分别获取每支管道的转折流量-最低能耗曲线，N≥2，N为正整数；

针对N支管道中的任意两个管道a和b，根据管道a与管道b之间的预设约束关系，将管道a的转折流量-最低能耗曲线和管道b的转折流量-最低能耗曲线进行合并，获取合并后的转折流量-最低能耗曲线；

若除所述管道a和所述管道b以外，所述待组合的N支管道中还剩余有管道，则依次将剩余管道的每个管道的转折流量-最低能耗曲线与最新合并后的转折流量-最低能耗曲线进行合并，直至所有的管道合并完，以得到最终的转折流量-最低能耗曲线；否则将首次合并后的转折流量-最低能耗曲线作为最终的转折流量-最低能耗曲线；

根据所述最终的转折流量-最低能耗曲线，获取待组合的N支管道中每支管道的最优流量方案。

进一步地，所述针对待组合的N支管道，分别获取每支管道的转折流量-最低能耗曲线，包括：

针对待组合的N支管道，分别获取每支管道的转折流量点以及在相应转折流量点下的最优泵组合，并记录每个最优泵组合的能耗；

根据每支管道的转折流量点以及与转折流量点对应的最优泵组合的能耗，获取每支管道的转折流量-最低能耗曲线。

进一步地，所述获取每支管道的转折流量点以及在相应转折流量点下的最优泵组合，包括：

对于每支管道分别执行下述步骤以获取对应管道的转折流量点以及在相应转折流量点下的最优泵组合：

S2.1、设置探索流量初始时刻令探索流量等于对应管道允许的最小流量Q_min，后续其中Q_i为转折流量，δQ为允许的流量误差；

S2.2、判断是否小于或等于对应管道允许的最大流量Q_max；若否，停止；若是，则利用0，1规划方法求解满足的最优泵组合；