[发明专利]一种主动防翻装置在审

专利信息
申请号: 201611029840.6 申请日: 2016-11-22
公开(公告)号: CN108082020A 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 曲世友 申请(专利权)人: 曲世友
主分类号: B60P1/16 分类号: B60P1/16;B62D37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110000 辽宁省沈阳市和*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 防翻装置 控制系统 侧翻 加速度传感器 控制液压缸 倾斜方向 时间缩短 性能要求 硬件设计 超调量 减小 转动 检测
【权利要求书】:

1.一种主动防翻装置,其特征是:所述主动放翻装置的液压缸壳体和液压杆分别与货厢和防翻液压缸支臂通过铰链连接,当加速度传感器检测到车体的横向加速度达到或超过设定值时,液压缸开始动作,推动主要翻转部分向反倾斜方向转动,同时通过控制车身平面垂线与地面垂线间的夹角(以后称可控角),以达到控制侧翻极限横向加速度的目的,并且当液压缸达到设定的伸出量时,液压缸将停止运动。

2.根据权利要求1所述的一种主动防翻装置,其特征是:所述主动防翻装置同步液压回路采用比例单向调速阀可以对液流速度进行调节,当半挂车的横向加速度未达到所设定值时,液压泵通过卸荷阀进行卸荷;当半挂车的横向加速度达到或超过设定值时,卸荷阀关闭,电磁换向阀得电,三位四通换向阀4置于右位,三位四通换向阀5置于左位,液压缸14、16同步伸出,液压缸15、17在货厢的作用下同步缩回。

3.根据权利要求1所述的一种主动防翻装置,其特征是:所述主动放翻装置液压系统中所采用的比例单向调速阀由定差减压阀和比例节流阀串联而成,一定的控制电流对应一定的节流口通流面积,且均为薄壁孔口,忽略阀芯自重、摩擦力和瞬态液动力,在压力补偿阀的作用下,调速阀的进出口压力差基本保持不变。

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