[发明专利]一种道路监控的方法、装置及车辆在审
申请号: | 201611028559.0 | 申请日: | 2016-11-21 |
公开(公告)号: | CN107492250A | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 何昊臣 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/0967 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 监控 方法 装置 车辆 | ||
技术领域
本发明涉及车辆工程技术领域,特别涉及一种道路监控的方法、装置及车辆。
背景技术
目前,交通部门,公安局等相关部门可以通过部署的公共摄像头获取道路街景,实现对道路监控,需要时调取公共摄像头采集的数据。但是由于公共摄像头位置固定,视野范围有限,不能全面反映道路情况可能会出现遗漏区域即监控盲区,而且公共摄像头损坏后维修周期比较长,这样就会出现实时监控的空白区域。且需要沿道路部署大量摄像头,硬件成本和维护成本很高。因此,如何实现低成本,高效率的道路监控,是本领域技术人员需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种道路监控的方法、装置及车辆,利用设置在车辆上的摄像头实现对道路的全面监控,可以提高对道路的监控效率,避免因为公共摄像头固定不可动出现的监控盲区,也可以避免由于公共摄像头损坏出现的监控空白期。
为解决上述技术问题,本发明提供一种道路监控的方法,包括:
利用车载摄像头获取道路监控数据;
向服务器发送所述道路监控数据,使所述服务器对所述道路监控数据进行处理。
可选的,该方法还包括:
接收所述服务器发送的处理后的道路监控数据。
可选的,接收所述服务器发送的处理后的道路监控数据,包括:
向所述服务器发送获取指定道路的道路监控数据的获取请求;
接收所述服务器发送的与所述获取请求对应的道路监控数据。
可选的,所述服务器对所述道路监控数据进行处理,包括:
根据所述道路监控数据确定同一道路位置信息及时间信息对应的全部道路监控数据;
计算所述全部道路监控数据的图像质量参数指标;
选取最优的所述图像质量参数指标对应的道路监控数据进行作为最终的道路监控数据。
本发明还提供一种车辆道路监控的装置,包括:
摄像头,用于获取道路监控数据;
无线发射模块,用于向服务器发送所述道路监控数据,使所述服务器对所述道路监控数据进行处理。
可选的,该装置还包括:
接收模块,用于接收所述服务器发送的处理后的道路监控数据。
可选的,该装置还包括:
请求模块,用于向所述服务器发送获取指定道路的道路监控数据的获取请求;
所述接收模块,具体用于接收所述服务器发送的与所述获取请求对应的道路监控数据。
可选的,所述接收模块为显示屏。
可选的,所述接收模块为移动终端。
本发明还提供一种车辆,包括:如上述所述的车辆道路监控的装置。
本发明所提供的一种道路监控的方法,包括:利用车载摄像头获取道路监控数据;向服务器发送所述道路监控数据,使所述服务器对所述道路监控数据进行处理;
可见,该方法利用设置在车辆上的摄像头(即车载摄像头)获取的道路图像信息即道路监控数据可以实现对道路的全面监控,可以提高对道路的监控效率,避免因为公共摄像头固定不可动出现的监控盲区,也可以避免由于公共摄像头损坏出现的监控空白期;本发明还提供一种道路监控的装置及车辆,具有上述有益效果,在此不再赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例所提供的一种道路监控的方法的流程图;
图2为本发明实施例所提供的另一道路监控的方法的示意图;
图3为本发明实施例所提供的一种道路监控的装置的结构框图;
图4为本发明实施例所提供的另一道路监控的装置的结构框图。
具体实施方式
本发明的核心是提供一种道路监控的方法、装置及车辆,利用设置在车辆上的摄像头实现对道路的全面监控,可以提高对道路的监控效率,避免因为公共摄像头固定不可动出现的监控盲区,也可以避免由于公共摄像头损坏出现的监控空白期。
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