[发明专利]基于检测到的乘客睡眠数据调整导航路线的方法及系统在审

专利信息
申请号: 201611027671.2 申请日: 2016-11-17
公开(公告)号: CN107152934A 公开(公告)日: 2017-09-12
发明(设计)人: 伍锦棠 申请(专利权)人: 神达电脑股份有限公司
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司11019 代理人: 寿宁,张华辉
地址: 中国台湾桃园*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 基于 检测 乘客 睡眠 数据 调整 导航 路线 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种基于检测到的乘客睡眠数据调整导航路线的方法,所述方法包括:利用在车辆内安装的导航装置生成预定路线;利用所述导航装置向所述车辆的驾驶者提供导航协助以引导所述驾驶者遵循所述预定路线;其特征在于,

从睡眠监测装置接收所述车辆内乘坐的乘客的睡眠指示符,所述睡眠指示符指示所述乘客是否在睡觉;

利用所述导航装置的处理器根据所述睡眠指示符计算所述乘客的睡眠持续时间;

当所述睡眠持续时间超过第一时间阈值时,利用所述导航装置生成替换路线,其中,所述替换路线提供比所述预定路线需要更多行程时间的更长路线;

利用所述导航装置向所述驾驶者提供导航协助以引导所述驾驶者遵循所述替换路线;以及

在所述车辆已经遵循所述替换路线之后利用所述导航装置向所述驾驶者提供导航协助以引导所述驾驶者返回到所述预定路线。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中,在所述车辆已经遵循所述替换路线之后向所述驾驶者提供导航协助以引导所述驾驶者返回到所述预定路线包括:在检测到所述乘客睡醒之后引导所述驾驶者返回到所述预定路线。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中,在所述车辆已经遵循所述替换路线之后向所述驾驶者提供导航协助以引导所述驾驶者返回到所述预定路线包括:在检测到所述乘客睡醒之前,但是在所述睡眠持续时间超过了第二时间阈值之后,引导所述驾驶者返回到所述预定路线。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中,所述睡眠指示符检测所述乘客是否在移动。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中,所述睡眠指示符检测所述乘客的面部表情。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中,以固定的时间间隔接收所述睡眠指示符。

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中,以如下方式生成所述替换路线:所述替换路线具有比所述预定路线更少的车流量。

8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中,以如下方式生成所述替换路线:所述替换路线具有比所述预定路线更少的噪音。

9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中,以如下方式生成所述替换路线:所述替换路线具有比所述预定路线更小的海拔变化。

10.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中,以如下方式生成所述替换路线:所述替换路线具有比所述预定路线更小的速度限制。

11.一种基于检测到的乘客睡眠数据调整导航路线的系统,其特征在于,所述系统包括:

睡眠监测装置,所述睡眠监测装置生成车辆内乘坐的乘客的睡眠指示符,所述睡眠指示符指示所述乘客是否在睡觉;

导航装置,所述导航装置包括:

处理器,所述处理器根据从所述睡眠监测装置接收到的所述睡眠指示符计算所述乘客的睡眠持续时间;以及

非暂态计算机可读介质,所述非暂态计算机可读介质包括可由所述处理器执行的代码,其中,所述代码在被执行时包括下列步骤:

生成预定路线并且向所述车辆的驾驶者提供导航协助以引导所述驾驶者遵循所述预定路线;

当所述睡眠持续时间超过第一时间阈值,生成替换路线,其中,所述替换路线提供比所述预定路线需要更多行程时间的更长路线;

向所述驾驶者提供导航协助以引导所述驾驶者遵循所述替换路线;以及

在所述车辆已经遵循所述替换路线之后向所述驾驶者提供导航协助以引导所述驾驶者返回到所述预定路线。

12.根据权利要求11所述的系统,其特征在于,其中,在所述车辆已经遵循所述替换路线之后向所述驾驶者提供导航协助以引导所述驾驶者返回到所述预定路线包括:在检测到所述乘客已经睡醒之后引导所述驾驶者返回到所述预定路线。

13.根据权利要求11所述的系统,其特征在于,其中,在所述车辆已经遵循所述替换路线之后向所述驾驶者提供导航协助以引导所述驾驶者返回到所述预定路线包括:在检测到所述乘客睡醒之前,但是在所述睡眠持续时间超过了第二时间阈值之后,引导所述驾驶者返回到所述预定路线。

14.根据权利要求11所述的系统,其特征在于,其中,从所述睡眠监测装置接收到的所述睡眠指示符检测所述乘客是否在移动。

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