[发明专利]一种道路隔离绿化槽及其制备方法

说明书

本发明涉及一种道路隔离绿化槽及其制备方法，包括绿化槽体，绿化槽体内设有若干第一插接座、第二插接座、第三插接座、第四插接座和第五插接座，第一插接座、第二插接座、第三插接座、第四插接座和第五插接座相互拼接形成若干浇注腔，浇注腔内浇注水泥形成绿化槽底面，第一插接座、第二插接座、第三插接座和第四插接座上设有插接槽，插接槽内插接固定绿化槽侧板，相邻的绿化槽侧板之间通过第一卡接机构或第二卡接机构加以固定，结构简单，制造容易，运输方便，安装简单，可安装在马路中间分隔来回车道，或用来隔离机动车道和非机动车道以及人行道，可阻挡夜晚车辆交汇灯光晃眼，增加车辆通行安全；提升人民生活质量和城市形象。

技术领域

本发明涉及一种道路绿化槽，具体涉及一种道路隔离绿化槽及其制备方法。

背景技术

现有马路中间的隔离栏、护栏大多为栅栏式护栏，夜晚车辆交汇灯光会相互影响，有时甚至因此发生重大交通事故；另外也有可以栽植花草植物的护栏，但此类护栏一般为移动式的，移动式的护栏稳定性不高，防撞效果不好。

发明内容

本发明针对上述问题提出了一种道路隔离绿化槽，结构简单，制造容易，运输方便，安装简单。

具体的技术方案如下：

一种道路隔离绿化槽，包括绿化槽体，绿化槽体内设有若干第一插接座、第二插接座、第三插接座、第四插接座和第五插接座，第一插接座、第二插接座、第三插接座、第四插接座和第五插接座相互拼接形成若干浇注腔，浇注腔内浇注水泥形成绿化槽底面，第一插接座、第二插接座、第三插接座和第四插接座上设有插接槽，插接槽内插接固定绿化槽侧板，相邻的绿化槽侧板之间通过第一卡接机构或第二卡接机构加以固定。

上述一种道路隔离绿化槽的制备方法，其步骤如下：

(1)在道路中央挖出一条长方体结构的绿化槽体，绿化槽体分为长壁和短壁；

(2)在绿化槽体的其中一个端部的两个长壁上分别贴合设置一个第一插接座，所述第一插接座包括第一前面板、第一侧板、第一后面板、第一卡接长板和第一卡接短板，第一前面板的高度小于第一后面板的高度，第一前面板的高度等于第一侧板的高度，第一侧板的高度大于第一卡接长板的高度，第一卡接长板的高度等于第一卡接短板的高度，第一前面板的高度比绿化槽体的深度高出0.5-1cm，第一卡接长板的长度为L1，第一卡接短板的长度为L2，L1＝2*L2，所述第一侧板的数量为两个，两个第一侧板分别垂直的固定在第一后面板上，第一前面板固定在两个第一侧板之间，第一卡接长板和第一卡接短板分别固定在第一后面板的两侧，且与第一后面板相平行，所述第一前面板贴合在长壁上，第一卡接长板与短壁相接触；

(3)将第二插接座卡接式的固定在两个第一插接座之间，所述第二插接座包括第二前面板、第二后面板和第二侧板，第二侧板的数量为两个，两个第二侧板分别垂直的固定在第二后面板上，第二前面板固定在两个侧板之间，第二插接座上纵向设有两个第一卡接槽，第一卡接槽贯穿第二侧板与第二后面板，第一卡接槽与第一卡接长板间隙配合，两个第一插接座的第一卡接长板插入式的固定在两个第一卡接槽中，且第二前面板与短壁相贴合；

(4)在第一插接座一侧继续延伸的设置若干第三插接座，第三插接座包括第一前面板、两个第一侧板、第一后面板和两个第一卡接短板，第三插接座主体的拼接方式与第一插接座相同，两个第一卡接短板分别固定在两个第一后面板两侧，相邻的两个第一卡接短板之间相互接触；

(5)在相对设置的两个第三插接座之间分别卡接式的固定一个第四插接座，第四插接座包括两个第二后面板和两个第二侧板，两个第二侧板垂直的固定在两个后面板之间，第四插接座上纵向设有两个第二卡接槽，第二卡接槽贯穿第二侧板与第二后面板，第二卡接槽与第一卡接短板间隙配合，相互接触的两个第三插接座的第一卡接短板插入式的固定在两个第二卡接槽中；